Publication: Cerca o lejos? Discursos y subjetividad en las relaciones entre el lugar de residencia y la movilidad
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Date
2022
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Abstract
The relationship between urban form and transport has been an important
research topic in recent decades. However, the relationship between preferences of location
and typology of residence and transportation modes has not been sufficiently studied in
Latin America, despite being a determining factor of urban expansion patterns. In the
present work, we investigate this relationship in the city of Cuenca (Ecuador) using the
Q Methodology, a set of quantitative-qualitative techniques for the systematic analysis of
subjectivity. We detected three predominant discourses characterising different perspectives:
a) oriented to active mobility, b) oriented to public transport, and c) oriented to exclusivity
and self-segregation. We expect that the present and further studies will contribute and
inform public policies which address the diversity of perspectives of the population and
enhance proximity relationships
Description
La relación entre forma urbana y transporte ha sido un tema ampliamente
estudiado en las últimas décadas. No obstante, el vínculo entre las preferencias de
residencia y los modos de desplazamiento de las personas no ha sido suficientemente
estudiado en Latinoamérica, a pesar de ser un factor determinante de los patrones
de expansión urbana. En el presente trabajo se investigó esta relación para el caso de
Cuenca, Ecuador. Con tal fin, se aplicó la metodología Q, consistente en un conjunto
de técnicas cuanti-cualitativas de análisis sistemático de la subjetividad. Se extrajeron
y caracterizaron tres discursos predominantes en la ciudad en relación con preferencias
de residencia y movilidad, que abordan diferentes perspectivas: un discurso orientado
a la movilidad activa, otro orientado al transporte público, y finalmente uno orientado
a la exclusividad y autosegregación. Esperamos que estudios como este contribuyan a
la formulación de políticas que atiendan la diversidad de perspectivas de la población,
y potencien las relaciones de proximidad.
Keywords
Transporte urbano, Ciudades intermedias, Morfología urbana