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Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/42608
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dc.contributor.advisorPacheco Tobar, Esteban Alonso-
dc.contributor.authorAguilar Aguilar, Jean Carlos-
dc.contributor.authorBustamante Campoverde, Daniel Stalin-
dc.date.accessioned2023-08-09T16:05:03Z-
dc.date.available2023-08-09T16:05:03Z-
dc.date.issued2023-08-04-
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/42608-
dc.descriptionEl principal enfoque del presente estudio es la validación de relaciones predictivas de laboratorio para la determinación de la tasa de transporte de carga fondo en ríos de montaña, con lo cual se llevó a cargo pruebas a gran escala en un canal multipropósitos mediante la conformación de una capa de lecho inmóvil y una capa de lecho móvil. Durante las pruebas, se introdujeron partículas granulares de mayor tamaño que fueron depositadas sobre la capa de lecho inmóvil previamente establecido. Finalmente, se estableció un periodo de observación de 45 minutos para determinar el transporte de carga de lecho, sin embargo, se podía finalizar el ensayo una vez las partículas ya no tengan movimiento. El material transportado por la corriente fue retenido en trampas equipadas con mallas para posteriormente escurrirlo y pesarlo. Los datos recopilados fueron procesados y posteriormente analizados tanto cualitativamente como cuantitativamente. La mayoría de datos obtenidos se encuentran dentro de un rango de aceptabilidad (medio orden de magnitud). Las formulaciones d16 (2 mm) y d50 (9 mm) con sus respectivos diámetros mantuvieron un rendimiento ligeramente mejor respecto a formulaciones d84 (21 mm) y d90 (30 mm). La formulación d50 (9 mm) independiente del diámetro, mantiene el mejor rendimiento ya que solo el 22% de datos están presentes fuera del rango establecido. Los diámetros destacados en esta formulación fue el d90 (30 mm) para la pendiente alta y para la otra pendiente el diámetro destacado fue el menor (d16(2 mm)). Las formulaciones d84 (21 mm) y d90 (30 mm) mostraron un buen rendimiento en pendientes altas (5%) con el diámetro medio (d50)(9 mm).en_US
dc.description.abstractThe main focus of this study is the validation of a laboratory predictive models for determining the bedload transport rate in mountain rivers. Large-scale tests were conducted in a multipurpose channel by creating an immobile bed layer and a mobile bed layer. During the tests, larger granular particles were introduced and deposited onto the previously established immobile bed layer. Finally, a 45-minute observation period was established to determine the bedload transport, but the test could be concluded once the particles were no longer in motion. The material transported by the current was collected in traps equipped with net meshes, drained, and weighed. The collected data were processed and subsequently analyzed both qualitatively and quantitatively. Most of the obtained data fell within an acceptable range (1/2 order of magnitude). The formulations d16 (2 mm) and d50 (9 mm), with their respective diameters, maintained a slightly better performance compared to the formulations d84 (21 mm) and d90 (30 mm). The d50 (9 mm) formulation, regardless of the diameter used, maintains the best performance, as only 22% of the data falls outside the established range. The highlighted diameters in this formulation were d90 (30 mm) for the steeper slope, and for the other slope, the highlighted diameter was the smallest (d16)(2 mm). The d84 (21 mm) and d90 (30 mm) formulations showed good performance on steep slopes (5%) with the mean diameter (d50)(9 mm).en_US
dc.description.uri0000-0001-9292-7193en_US
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.format.extent74 páginasen_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherUniversidad de Cuencaen_US
dc.relation.ispartofTI;1303-
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectIngeniería Civilen_US
dc.subjectHidráulicaen_US
dc.subjectRíosen_US
dc.subjectCarga fluvialen_US
dc.subject.otherCIUC::Ciencias de la Tierra::Hidrología::Hidrografíaen_US
dc.titleValidación de una relación predictiva de laboratorio para la tasa de transporte de carga de lecho mediante experimentación en el canal multipropósito del campus Balzayen_US
dc.typesubmittedVersionen_US
dcterms.descriptionIngeniero Civilen_US
dcterms.spatialCuenca, Ecuadoren_US
dc.rights.accessRightsopenAccessen_US
Appears in Collections:Tesis de Pregrado

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