Hormigones alternativos de alto desempeño con el uso de desechos de porcelana como agregado grueso Título: Hormigones alternativos de alto desempeño con el uso de desechos de porcelana como agregado grueso Ver

Resumen: El sector de la construcción genera el 25% de todos los desechos y emite el 40-50% de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Este proyecto determinó si es posible reciclar 11 toneladas diarias de porcelana desechada por Graiman, reemplazando el agregado grueso mineral por la incorporación parcial o total de porcelana reciclada triturada en las mezclas de hormigón. Esta factibilidad de reemplazo se estimó primeramente por medio de la caracterización de los agregados mineral y reciclado, ...

Caracterización geomorfológica biofísica de las cuencas de aporte de las captaciones de los sistemas de agua potable de los cantones que conforman la mancomunidad Cañari Título: Caracterización geomorfológica biofísica de las cuencas de aporte de las captaciones de los sistemas de agua potable de los cantones que conforman la mancomunidad Cañari Ver

Resumen: El estudio de una cuenca hidrográfica permite generar medidas de protección de los recursos naturales, en especial el agua. La disponibilidad del agua se encuentra íntimamente relacionada a factores como la vegetación, el suelo, la fauna y el grado de degradación de la cuenca a causa de actividades humanas. El objetivo de esta investigación fue realizar la caracterización geomorfológica y biofísica de las cuencas de aporte de las captaciones de los sistemas de agua potable de los cantones Bib...

Evaluación sísmica de edificios aporticados de hormigón armado con deficiencias de diseño, mediante el método del espectro de capacidad FEMA 440 Título: Evaluación sísmica de edificios aporticados de hormigón armado con deficiencias de diseño, mediante el método del espectro de capacidad FEMA 440 Ver

Resumen: Las edificaciones construidas en la década de los 80’s en Cuenca, con deficiencias de diseño debido a falta de fiscalización, son susceptibles a falla por cortante en sus elementos durante un sismo, siendo un problema crítico cuando esta se produce en columnas. Debido al número importante de estas edificaciones en la ciudad, en el presente trabajo se determina su capacidad y evalúa su desempeño sísmico mediante métodos actuales de análisis sísmico estático no lineal. Para esto se considera un...

Análisis de alternativas en el diseño de pavimentos flexibles y rígidos por el método AASHTO 93 Título: Análisis de alternativas en el diseño de pavimentos flexibles y rígidos por el método AASHTO 93 Ver

Resumen: Las carreteras son fundamentales para el desarrollo de los pueblos y ciudades, por tal motivo, es de gran importancia poseer vías adecuadamente diseñadas para soportar las cargas vehiculares con la finalidad de que los usuarios se sientan cómodos y seguros, sin embargo, implementar estructuras de pavimentos con espesores de capas sin realizar un análisis adecuado, puede generar un alto costo de construcción en cualquier proyecto vial. En la presente investigación se ha desarrollado un soft...

Efectos de aislamiento de base elastoméricos en las aceleraciones de piso de una estructura para componentes no estructurales Título: Efectos de aislamiento de base elastoméricos en las aceleraciones de piso de una estructura para componentes no estructurales Ver

Resumen: Actualmente en nuestro medio no se brinda importancia a los Componentes No-Estructurales (CNE) dentro del diseño sismo resistente que, sumado a la falta de inclusión de sistemas de protección sísmica adicional en las estructuras, aumentan la probabilidad de generar daño sobre los CNE ante un evento sísmico. En el pasado, durante los eventos de EE. UU (1994), Japón (1995) y Chile (2010), el omitir a los CNE dentro del diseño sismo resistente dio como resultado grandes pérdidas económicas. Esta...

Estudio de la calidad del agua: caso de estudio del río Déleg - provincia del Cañar Título: Estudio de la calidad del agua: caso de estudio del río Déleg - provincia del Cañar Ver

Resumen: El estudio de la calidad del agua de los ríos es indispensable, ya que estos constituyen fuentes importantes de abastecimiento y son los recursos para los múltiples usos que se pueden dar en beneficio del desarrollo humano. El crecimiento exponencial de la población y el poco control de la contaminación son problemas de grave repercusión, ya que la disponibilidad de las fuentes superficiales se agota, y queda como última medida explotar los acuíferos subterráneos, de los cuales en nuestra zon...

Diseño de pavimento asfáltico poroso para el aeropuerto Mariscal La Mar de Cuenca Título: Diseño de pavimento asfáltico poroso para el aeropuerto Mariscal La Mar de Cuenca Ver

Resumen: Las superficies de pavimento tradicionales incrementan las áreas impermeables pues al recibir grandes volúmenes de agua interrumpen el ciclo natural de flujo de agua ocasionando inundación y contaminación a los cuerpos acuáticos receptores. Una de las alternativas de drenaje son los pavimentos asfálticos porosos estos permiten la percolación del agua; retardando la escorrentía generada por la lluvia. Otro problema que presentan los pavimentos tradicionales es el hidroplaneo ocasionado por efe...

Desarrollo de los servicios de agua potable y saneamiento en Cuenca Título: Desarrollo de los servicios de agua potable y saneamiento en Cuenca Ver

Resumen: Esta investigación busca ser un aporte para la reflexión histórica que permitan identificar los elementos que influenciaron en la prestación de los servicios de agua potable y saneamiento en la ciudad de Cuenca. La investigación se centró en desarrollo de servicios, infraestructura, gestión y provisión, basado en la recolección de información cronológica; se manejaron las siguientes fuentes de información: i) Medios de comunicación de la ciudad ii) Libros de consulta iii) Registros municipale...

Análisis y rediseño geométrico de la intersección de la avenida Remigio Crespo y Avenida Loja Título: Análisis y rediseño geométrico de la intersección de la avenida Remigio Crespo y Avenida Loja Ver

Resumen: Cuenca, una de las ciudades principales de país, experimenta un gran desarrollo en todo ámbito, lo cual ha hecho que el transporte de personas y bienes sea una necesidad creciente, más aún en el casco urbano. El incremento del parque automotor pide no solo una gran demanda vial, sino también sistemas de control en el tránsito para la circulación diaria. La ciudad no posee las vías necesarias para esta demanda de vehículos, sobre todo, en sectores como el casco urbano, genera problemas de c...

Propuesta de modelo para análisis pushover de paredes confinadas Título: Propuesta de modelo para análisis pushover de paredes confinadas Ver

Resumen: Cuenca es una ciudad que se encuentra en una zona de alto riesgo sísmico, con una gran cantidad de casas patrimoniales construidas con la tipología de mampostería confinada (MC). Las paredes de MC comúnmente están construidas de unidades de ladrillo unidas por mortero de cemento, confinados con columnas y vigas de hormigón armado (HA) realizadas in situ. Existe una amplia variedad de técnicas de modelización desarrolladas para el análisis de este tipo de estructuras, con diferentes grados de...

Diagnóstico y propuesta de intervención del puente Ochoa León Título: Diagnóstico y propuesta de intervención del puente Ochoa León Ver

Resumen: El presente trabajo de titulación tiene como objeto realizar un diagnóstico del estado actual del puente Ochoa León y presentar una propuesta de intervención. Para ello, es necesario mediante una visita técnica aplicar una ficha de inspección visual, la misma que es propuesta debido a que no existe un formato normado; esta servirá para la identificación de las patologías que el puente presenta y poder determinar las posibles causas. La ficha de inspección aplicada dio como resultado que los d...

Caracterización de la tipología y cinemática del deslizamiento de la urbanización Trigales Altos, Cuenca a partir de fotografías aéreas, estación total, escáner láser terrestre y ensayos geotécnicos del suelo Título: Caracterización de la tipología y cinemática del deslizamiento de la urbanización Trigales Altos, Cuenca a partir de fotografías aéreas, estación total, escáner láser terrestre y ensayos geotécnicos del suelo Ver

Resumen: Los deslizamientos causan severos daños económicos y sociales alrededor del mundo cuando se presentan en zonas pobladas. Por tal motivo, su análisis ha ido cobrando gran importancia a lo largo del tiempo. Con el avance de la tecnología, se han desarrollado programas informáticos capaces de ejecutar en milisegundos los procesos de análisis de estabilidad más complejos como los métodos de Bishop y Felenius, los cuales nos permiten estimar el Factor de Seguridad (FS) de una ladera o talud. Estos...

Estudio del impacto ambiental en la calidad del agua del río Cuenca producido por la descarga del efluente de la planta de tratamiento de aguas residuales de Ucubamba Título: Estudio del impacto ambiental en la calidad del agua del río Cuenca producido por la descarga del efluente de la planta de tratamiento de aguas residuales de Ucubamba Ver

Resumen: Hoy en día la presencia de una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) es un indicador de desarrollo y al mismo tiempo un proceso efectivo para la mitigación ambiental, a pesar de que estas siguen descargando su efluente hacia un cuerpo receptor natural. Es importante que el cuerpo receptor sea capaz de absorber y neutralizar las cargas contaminantes, por esta razón se debe vigilar la conservación de la calidad del agua del mismo. En Cuenca desde 1999 se encuentra en funcionamiento l...

Evaluación estructural y funcional mediante métodos semi-destructivos y no destructivos: caso de estudio del puente sobre el río Tomebamba, en la Av. Unidad Nacional Cuenca – Ecuador Título: Evaluación estructural y funcional mediante métodos semi-destructivos y no destructivos: caso de estudio del puente sobre el río Tomebamba, en la Av. Unidad Nacional Cuenca – Ecuador Ver

Resumen: En los últimos años el país ha tenido un gran avance en cuanto a la infraestructura vial, con la implementación de nuevas carreteras y puentes. Por lo que es importante dar un seguimiento continuo en la condición de estas infraestructuras. Específicamente se evaluará el puente sobre el río Tomebamba, en la av. Unidad Nacional Cuenca-Ecuador, el cual presenta un notable deterioro y fallos constructivos en sus distintos elementos estructurales. El objetivo de este trabajo de titulación es reali...

La gestión de la calidad en la obra Aulario 1 para el Centro Tecnológico de Balzay de la Universidad de Cuenca Título: La gestión de la calidad en la obra Aulario 1 para el Centro Tecnológico de Balzay de la Universidad de Cuenca Ver

Resumen: El Aulario 1 para el Centro Tecnológico de Balzay de la Universidad de Cuenca tiene un área aproximada de 7 984 de construcción y se espera recibir a 1645 estudiantes, en sus instalaciones. Su construcción tuvo un costo de 4 ,501,227.81 dólares, lo que implicó una inversión pública muy grande. Al haber usado recursos públicos para su construcción, el Estado exigió una mejor planificación del gasto público y un eficaz control de dicha inversión; función desempeñada por la Fiscalización de ...

Análisis comparativo del sistema estructural sismorresistente empleado en Ecuador vs. el empleado en Estados Unidos Título: Análisis comparativo del sistema estructural sismorresistente empleado en Ecuador vs. el empleado en Estados Unidos Ver

Resumen: Garantizar la seguridad en edificaciones es el principal objetivo del diseño estructural. Sin embargo, la falta de control en el país, provoca que las personas por desconocimiento, ahorro económico o negligencia omitan un diseño sismorresistente. El objetivo de este trabajo de titulación es comparar, para una misma edificación de hormigón armado, el diseño sismo resistente utilizando la metodología que se emplea actualmente en Ecuador (MEE), con la metodología que se emplea en Estados Unidos ...

Determinación de los factores de mayoración del tráfico promedio diario anual (TPDA) partiendo de datos históricos de zonas representativas de la ciudad de Cuenca Título: Determinación de los factores de mayoración del tráfico promedio diario anual (TPDA) partiendo de datos históricos de zonas representativas de la ciudad de Cuenca Ver

Resumen: El presente estudio se centra en la determinación de los factores de ajuste o mayoración de tráfico para la ciudad de Cuenca – Ecuador, de acuerdo a información histórica de conteos vehiculares de la ciudad. El análisis de tipo descriptivo observacional realizado para la determinación de los factores de ajuste, se basó en un registro histórico de cinco años (2010 – 2015) de conteos automáticos sin clasificar, mismos que han sido proporcionados por la Unidad Municipal de Tránsito y Transport...

Inventario y evaluación de las principales tecnologías de construcción de viviendas sociales aplicadas en Cuenca Título: Inventario y evaluación de las principales tecnologías de construcción de viviendas sociales aplicadas en Cuenca Ver

Resumen: En la ciudad de Cuenca, se han desarrollado proyectos de vivienda social, buscando beneficiar al máximo número de familias de bajos recursos. La mayoría de estos proyectos han surgido de necesidades urgentes; como desastres naturales, razón por la cual el tiempo para ser emplazados es corto. La disminución de plazos y recursos económicos lleva al sector inmobiliario a la búsqueda de opciones en tecnologías constructivas, resultando un avance en el ámbito constructivo. Como alternativa para ev...

Análisis de correlación del desempeño estructural y funcional de la vía Cuenca - Molleturo - Naranjal, en el tramo puente Tamarindo - Jesús María Título: Análisis de correlación del desempeño estructural y funcional de la vía Cuenca - Molleturo - Naranjal, en el tramo puente Tamarindo - Jesús María Ver

Resumen: En el presente trabajo de titulaci on se realiza la evaluaci on del estado funcional y estructural del tramo comprendido entre las abscisas 107+000 a 117+000 de la v a Cuenca - Molleturo - Naranjal. En funci on de este an alisis se busca determinar si existe una relaci on entre las caracter sticas funcional y estructural en dicha v a. Para la evaluaci on funcional se ha partido de la obtenci on del Indice de Condici on del Pavimento (PCI), el cual se basa en la observaci on directa d...