Repensando la movilidad urbana en el área de primer orden del Centro Histórico de la ciudad de Cuenca en el contexto de la crisis sanitaria provocada por la COVID-19
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Date
2021-12-02
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
The First Order Area of the Historic Center of the city of Cuenca groups
together a large number of main services, equipment and economic
activities, aspects that constitute fundamental pillars in its urban
development, both in terms of mobility and in the interactions of its
inhabitants, faced with the current health crisis due to COVID - 19, the
need arises to identify criteria that allow an adequate comprehensive
urban mobility and thus rethink the pedestrian, vehicular and alternative
transport movement in the Historic Center during the development of the
pandemic in 2020.
This research applies a qualitative methodology to collect information
from different actors that recognize the problems raised regarding the
area of study. A SWOT analysis is applied, which allows to identify the
strategies that impact on urban mobility in the Area of
First Order of the Historic Center. The results reveal the policies, actions
and preferences in relation to the means of transport during the health
crisis and the alteration in levels hierarchical mobility (pedestrians, cyclists,
transport public, freight transport and private cars and motorcycles).
Concluding in actions that address three strategic axes: road culture and
vehicular traffic, public space, and alternatives to transport.
Resumen
El Área de Primer Orden del Centro Histórico de la ciudad de Cuenca
acoge gran cantidad de servicios principales, equipamientos
y actividades económicas, aspectos que constituyen pilares
fundamentales en su desarrollo urbano, tanto en temas de movilidad
como en las interacciones de sus habitantes, ante la actual crisis sanitaria
por COVID – 19, surge la necesidad de identificar criterios que permitan
una adecuada movilidad urbana integral y de esta forma repensar el
desplazamiento peatonal, vehicular y de transporte alternativo en el
Centro Histórico durante el desarrollo de la pandemia en el año 2020.
La presente investigación aplica una metodología cualitativa para
recolectar información de diferentes actores que reconocen los problemas
suscitados respecto al área de estudio. Se aplica un análisis FODA, que
permite identificar las estrategias que impactan en la movilidad urbana
del Área de Primer Orden del Centro Histórico. Los resultados revelan las
políticas, acciones y preferencias en relación a los medios de transporte
durante la crisis sanitaria y la alteración en los niveles jerárquicos de movilidad
(peatones, ciclistas, transporte públicos, transporte de carga, autos y
moto). Concluyendo en acciones que abordan tres ejes estratégicos:
cultura vial y tráfico vehicular, espacio público, y alternativas de transporte.
Keywords
Arquitectura, Medios de transporte, Espacio urbano
Citation
Código de tesis
Código de tesis
TA;1132