1. Repositorio Institucional Universidad de Cuenca
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5. Tesis de Pregrado

Título :	Diseño estructural de losas TT prefabricadas pretensadas con extremos rígidos
Autor:	Calderón Peralvo, Francisco Fernando Ortega Toledo, Rubén Santiago
Director(es):	Pino Velázquez, Angel Julver
Tutor(es):	Navarro Campos, Nelson
Palabras clave :	Losas Diseño Estructural Pretensado Hormigon Prefabricados Cabezas Rigidas
Fecha de publicación :	2013
Paginación:	96 páginas
Ciudad:	Cuenca
Código Interno :	TI;910
Tipo:	bachelorThesis
Resumen :	En el trabajo presentado a continuación se detalla paso a paso el cálculo de losas doble T prefabricadas-pretensadas con extremos rígidos. Esta es una técnica que mezcla el diseño en hormigón pretensado con el diseño de hormigón armado convencional, debido a que los elementos además de cables para el preesfuerzo pueden contar con acero convencional (pasivo) en la parte superior. Este acero es utilizado para soportar momentos negativos que surgen debido a una continuidad que los elementos adquieren, trabajando como elementos semi-empotrados y no como elementos isostáticos. El método de las cabezas rígidas se consigue mediante el diseño de losas con sección variable, que en el tramo central tienen una sección constante T o doble T y en los extremos son macizos de hormigón que proporcionan la capacidad de absorber momentos negativos. Para emplear el método de las cabezas rígidas, se proporciona los conocimientos teóricos que intervienen en el cálculo de los elementos prefabricados-pretensados, se resumen las principales características de los materiales así como las pérdidas tanto instantáneas como a lo largo de su vida útil. Luego se aborda el cálculode esfuerzos a los que el elemento estará sometido en las diferentes etapas, así como el diseño a última resistencia, fuerza cortante y un control de deflexiones, para asegurarse del buen comportamiento del elemento durante las etapas de construcción y durante su funcionamiento. Además se desarrollará un ejemplo práctico correspondiente a los elementos utilizados en el nuevo edificio de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Cuenca.
Grado Académico:	Ingeniero Civil
URI :	http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/337
Aparece en las colecciones:	Tesis de Pregrado

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