Hacia una movilidad peatonal inclusiva en las periferias: anteproyecto para el barrio Narancay Alto, Cuenca, Ecuador.

dc.contributor.advisorJiménez Pacheco, Pedro Sebastián
dc.contributor.authorArévalo Cárdenas, Geovanny Esteban
dc.contributor.authorVinueza Cordero, Mauricio Enrique
dc.date.accessioned2023-12-14T13:30:39Z
dc.date.available2023-12-14T13:30:39Z
dc.date.issued2023-12-12
dc.descriptionEl presente estudio se enfoca en las áreas periféricas de la ciudad de Cuenca, donde se han identificado vulnerabilidades, a menudo crónicas, con relación a la movilidad peatonal cotidiana de los vecinos y usuarios del espacio público. La falta de sistemas de circulación peatonal genera barreras físicas y un sistema de movilidad deficiente que no prioriza a los grupos vulnerables. El objetivo de esta investigación es analizar el comportamiento de los peatones en estas zonas, que presentan un contexto distinto al de las áreas centrales de las ciudades, para comprender así el entorno en el cual desarrollan sus rutinas diarias de desplazamiento a pie, con énfasis en el caso del barrio periférico Narancay Alto en la ciudad de Cuenca. De este modo, se llevó a cabo un diagnóstico de la infraestructura vial de la zona de estudio acotada al centro del barrio, poniendo énfasis en los factores de inclusividad definidos. A través del levantamiento del flujo de peatones en el área específica de estudio y las observaciones realizadas, se desarrolló un anteproyecto que atiende particularmente la condición de movilidad peatonal inclusiva de adultos mayores, niñas y niños, y personas con discapacidad.en_US
dc.description.abstractThis study focuses on the peripheral areas of the city of Cuenca, where vulnerabilities have been identified, often chronic, in relation to the everyday pedestrian mobility of residents and users of public spaces. The lack of pedestrian circulation systems generates physical barriers and an inefficient mobility system that does not prioritize vulnerable groups. The objective of this research is to analyze the behavior of pedestrians in these areas, which have a different context from the central areas of cities, in order to understand the environment in which they carry out their daily walking routines, with an emphasis on the case of the peripheral neighborhood of Narancay Alto in the city of Cuenca. In this way, a diagnosis of the road infrastructure in the study area, specifically the center of the neighborhood, was carried out, focusing on the defined inclusivity factors. Through the collection of pedestrian flow data in the specific study area and the observations made, a preliminary design was developed that particularly addresses the condition of inclusive pedestrian mobility for older adults, children, and people with disabilities.en_US
dc.description.uri0000-0001-7456-945Xen_US
dc.formatapplication/pdfen_US
dc.format.extent188 páginasen_US
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/43504
dc.language.isospaen_US
dc.publisherUniversidad de Cuencaen_US
dc.relation.ispartofTA;1305
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.accessRightsopenAccessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectArquitecturaen_US
dc.subjectMovilidad peatonalen_US
dc.subjectUrbanismo inclusivoen_US
dc.subjectGrupos vulnerablesen_US
dc.subject.otherCIUC::Arquitectura::Tipos de Arquitectura::Arquitectura Civilen_US
dc.titleHacia una movilidad peatonal inclusiva en las periferias: anteproyecto para el barrio Narancay Alto, Cuenca, Ecuador.en_US
dc.typesubmittedVersionen_US
dcterms.descriptionArquitectoen_US
dcterms.spatialCuenca, Ecuadoren_US

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