Diseño estructural de pórtico metálico para nave industrial con puente grúa: método aplicado LRFD
| dc.contributor.advisor | Gamón Torres, Roberto | es_ES |
| dc.contributor.author | Altamirano Altamirano, Wilson Jhon | es_ES |
| dc.contributor.author | Aragon Arcentales, Juan Gabriel | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2013-06-05T15:03:55Z | |
| dc.date.available | 2013-06-05T15:03:55Z | |
| dc.date.issued | 2010 | es_ES |
| dc.description | El proyecto comprende el diseño estructural de un PÓRTICO PARA NAVE INDUSTRIAL CON PUENTE GRÚA con las siguientes características: 24m de luz, cada módulo (pórtico) con una separación de 6m entre ellas, y una altura libre interior adecuada para optimizar su uso; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de pendiente cada una, esta viga será en celosía con empotramiento en sus extremos para minimizar el peralte y con ello la flecha, además se ha optado como solución para montar la viga carrilera una ménsula que lo sostendrá a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del terreno. El puente grúa a admitir, tendrá una capacidad de izaje de 10Tn, la cual se ha tomado del catálogo de VINCA, mismo que dará facilidad al traslado de elementos pesados a cualquier parte en la nave, dado por el desplazamiento en el plano horizontal que denota este artefacto. Las columnas a diferencia de la viga de cubierta serán de alma llena, debido a las exigencias que presenta la ménsula sobre esta. En el cálculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicación geográfica seleccionada Cuenca-Ecuador. Por otro lado la modelación del pórtico se realizara en el programa SAP_2000 siendo el principal medio para la estimación de los esfuerzos; para luego diseñarlas por el método LRFD especificadas en los códigos AISC y AISI; solucionándose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en caliente y en frío, existentes en el ecuador y específicamente con la perfilaría presentada en el catálogo DIPAC. | es_ES |
| dc.description.city | Cuenca, Ecuador | es_ES |
| dc.description.degree | Ingeniero Civil | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/720 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.relation.ispartofseries | TI;849 | es_ES |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.subject | Nave Industrial | es_ES |
| dc.subject | Puente grúa | es_ES |
| dc.subject | Pórtico metálico | es_ES |
| dc.subject | Diseño estructural | es_ES |
| dc.title | Diseño estructural de pórtico metálico para nave industrial con puente grúa: método aplicado LRFD | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| dc.ucuenca.id | 1752913887 | es_ES |
| dc.ucuenca.paginacion | 125 páginas |