Beneficios sobre la salud derivados del uso de la bicicleta, frente a la contaminación ambiental y la pandemia SARS CoV-2. Revisión bibliográfica
Loading...
Date
2021-07-27
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
The SARS CoV-2 pandemic has provided an opportunity to show the importance of bikes use in
society due to the social, economic and environmental impacts attributed to it. Being the ideal
means of transport in the sustainable development of cities. Thus, the objective of the present work
focuses on analyzing the health benefits derived from the use of bicycles in the pandemic (SARSCoV-2) and its effect on environmental pollution. For this purpose, a bibliographic search of
several documents published between 2010 and 2020 has been carried out, including scientific
articles, newspaper articles, theses, books and websites of local, national and global organizations.
Using Mendeley and Scribbr to filter, organize and structure the information. The analysis of the
information was based on three parameters: critical reflection, frequency of occurrence of words
in a text and co-citation analysis. Among the results, during the pandemic time, the use of bikes
became more important with an increase 700%, used mainly for transportation and physical
activity, improving cardio respiratory capacity. Particulate matter (PM) pollution has been reduced
by up to 12% with the cessation of vehicular traffic and industry. Cycle-inclusive policies will
condition the permanence and success of bicycle use over time (post pandemic).
Resumen
La pandemia SARS CoV-2 ha implicado una oportunidad de plasmar la importancia que tiene el
uso de la bicicleta dentro de la sociedad por los impactos que se le atribuyen a nivel social,
económico y medioambiental, siendo el medio de transporte ideal en el desarrollo sostenible de
las ciudades. De esta manera, el objetivo del presente trabajo se centra en analizar los beneficios
sobre la salud derivados por el uso de la bicicleta en medio de la pandemia (SARS-CoV-2) y su
efecto sobre la contaminación ambiental. Para ello se ha llevado a cabo la búsqueda bibliográfica
de varios documentos publicados entre los años 2010 y 2020 entre ellos artículos científicos,
artículos de periódicos, tesis, libros y páginas web de organizaciones locales, nacionales y
mundiales. Mediante el uso de Mendeley y Scribbr para filtrar, organizar y estructurar la
información. Para el análisis de la información se ha basado en tres parámetros: reflexión crítica,
frecuencia de aparición de palabras en un texto y análisis de co-citación. Dentro de los resultados,
durante la pandemia el uso de la bicicleta recobra mayor importancia con un incremento de hasta
el 700%, utilizado principalmente para el transporte y la actividad física de las personas mejorando
la capacidad cardiorrespiratoria. La contaminación por material particulado (PM) se ha reducido
hasta en un 12% con la paralización de la circulación vehicular y la industria. Las políticas cicloinclusivas condicionarán la permanencia y éxito del uso de la bicicleta en el tiempo (post
pandemia).
Keywords
Cultura Física, Bicicleta, Contaminación, Pandemia
Citation
Código de tesis
Código de tesis
TEF;234