Transformaciones en la ocupación del suelo en el corredor que conecta la Autopista Cuenca - Azogues con la Cabecera Parroquial de Paccha en el período 2010 - 2022
| dc.contributor.advisor | González Llanos, Mónica Janeth | |
| dc.contributor.author | Labanda Sigcho, Carla Isabel | |
| dc.contributor.author | Llivipuma Gutiérrez, Juan Diego | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-11T17:10:30Z | |
| dc.date.available | 2025-02-11T17:10:30Z | |
| dc.date.issued | 2025-02-10 | |
| dc.description | El presente trabajo de integración curricular analiza las transformaciones en la ocupación del suelo en el corredor que conecta la autopista Cuenca- Azogues con la cabecera parroquial de Paccha durante el período 2010- 2022. Este estudio aborda el impacto de la urbanización en una zona periurbana, anteriormente caracterizada por su actividad agrícola y ahora inmersa en un constante proceso de urbanización. Se identificaron cambios significativos en la ocupación del suelo, como el incremento en la densidad edificatoria, la reducción de áreas agrícolas y la conversión de predios rurales en usos residenciales y comerciales. El enfoque metodológico combina técnicas cualitativas y cuantitativas, integrando herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG) para procesar imágenes satelitales de 2010 y 2022, fichas técnicas de levantamiento en campo y análisis estadísticos. Este enfoque permitió identificar los principales factores que han impulsado las transformaciones, tales como la migración, el cambio en los precios del suelo, la normativa vigente y la demanda creciente de suelo urbano. Los resultados evidencian patrones claros de transformación en la ocupación del suelo, destacando la fragmentación del entorno natural, el aprovechamiento intensivo de los recursos y la ocupación de áreas con alta susceptibilidad a riesgos naturales. Estos hallazgos resaltan la necesidad de una planificación territorial que regule el crecimiento urbano y mitigue los impactos adversos en el medio ambiente y la sociedad. Además, que contribuye al conocimiento académico y ofrece una base sólida para la formulación de proyectos que promuevan un desarrollo equilibrado y sostenible en el área de estudio. | |
| dc.description.abstract | This curricular integration work analyzes the transformations in land use in the corridor connecting the Cuenca-Azogues highway with the Paccha parish seat during the period 2010-2022. This study addresses the impact of urbanization in a peri-urban area, previously characterized by its agricultural activity and now immersed in a constant process of urbanization. Significant changes in land use were identified, such as the increase in building density, the reduction of agricultural areas, and the conversion of rural properties into residential and commercial uses. The methodological approach combines qualitative and quantitative techniques, integrating Geographic Information System (GIS) tools to process satellite images from 2010 and 2022, field survey data sheets, and statistical analysis. This approach made it possible to identify the main factors that have driven the transformations, such as migration, changes in land prices, current regulations, and the growing demand for urban land. The results show clear patterns of transformation in land use, highlighting the fragmentation of the natural environment, the intensive use of resources, and the occupation of areas with high susceptibility to natural risks. These findings highlight the need for territorial planning that regulates urban growth and mitigates adverse impacts on the environment and society. Furthermore, it contributes to academic knowledge and provides a solid basis for the formulation of projects that promote balanced and sustainable development in the study area. | |
| dc.description.uri | 0000-0002-1031-2150 | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format.extent | 95 páginas | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/46025 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad de Cuenca | |
| dc.relation.ispartof | TA; 1425 | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0 | |
| dc.rights.accessRights | openAccess | |
| dc.subject | Arquitectura | |
| dc.subject | Crecimiento urbano | |
| dc.subject | Ocupación de suelo | |
| dc.subject.other | TECHNOLOGY::Civil engineering and architecture::Other civil engineering and architecture | |
| dc.title | Transformaciones en la ocupación del suelo en el corredor que conecta la Autopista Cuenca - Azogues con la Cabecera Parroquial de Paccha en el período 2010 - 2022 | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dcterms.description | Arquitecto | |
| dcterms.spatial | Cuenca, Ecuador |
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