Accidentes de trabajo en una empresa fabricante de llantas
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Date
2024-01-05
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
Objective: The objective of this academic essay is to identify the existing relationship between
work experience whit the incidence of accidents and the burnout syndrome in the workplace,
in a tire manufacturing company. Methodology: The matrix of accidents, incidents and first aid
occurred during the period from 2017 to 2022 was obtained. Subsequently, a questionnaire
focused on the collection of sociodemographic and labor variables in addition to the MBI was
applied. Frequencies and percentages, descriptive statistics, correlational analysis, mean
comparison, and independence tests were made in R. Results: The 52% of the accidents
occurred due to unsafe conditions, highlighting the physical safety conditions. It was found a
dependency relationship found between accidents, incidents and first aid with labor
experience. The prevalence of burnout syndrome was 0.78%. There were statistical
differences in the employment relationship, the moonlighting and labor experience in the
dimension of emotional exhaustion. Regard the area of work, the employment relationship,
the marital status and labor experience were the only ones that presented differences in
depersonalization. It was also found that the work area is the only one that presented
statistically significant differences respect to the personal fulfillment dimension. Finally, it was
found a dependency relationship between the emotional exhaustion and the depersonalization
with labor experience. Conclusions: The accidents, incidents and first aid occurred with a more
incidence in workers with more labor experience. The emotional exhaustion and the
depersonalization affected mainly to the workers who have more labor experience.
Resumen
Objetivo: El objetivo de este ensayo académico es identificar la relación existente entre la
experiencia laboral con la incidencia de accidentes y el síndrome de burnout en el lugar de
trabajo, en una empresa de manufactura de llantas. Metodología: Se obtuvo la matriz de
accidentes, incidentes y primeros auxilios ocurridos durante el periodo del 2017 al 2022.
Posterior a ello, se aplicó un cuestionario orientado a la recolección de variables
sociodemográficas y laborales, además del MBI-HSS. Se realizó cálculos en R de frecuencias
y porcentajes, estadísticos descriptivos, análisis correlacional, pruebas de comparación de
medias y de independencia. Resultados: El 52% de los accidentes ocurrieron por condiciones
inseguras, resaltando las condiciones de seguridad física. Se encontró una relación de
dependencia entre los accidentes, incidentes y primeros auxilios con la experiencia laboral.
La prevalencia del síndrome de burnout fue del 0.78%. Existieron diferencias estadísticas en
la relación laboral, el pluriempleo y la experiencia laboral en la dimensión del cansancio
emocional. Respecto al área de trabajo, la relación laboral, el estado civil y la experiencia
laboral fueron los únicos que presentaron diferencias en la despersonalización. También se
encontró que el área de trabajo es el único que presentó diferencias estadísticamente
significativas respecto a la dimensión de realización personal. Finalmente, se halló una
relación de dependencia entre el cansancio emocional y la despersonalización con la
experiencia laboral. Conclusiones: Los accidentes, incidentes y primeros auxilios ocurrieron
con mayor incidencia en trabajadores con mayor experiencia laboral. El cansancio emocional
y la despersonalización afectaron principalmente a los trabajadores que cuentan con mayor
experiencia laboral.
Keywords
Ingeniería Industrial, Accidentes laborales, Actividades industriales, Burnout
Citation
Código de tesis
TN;557
Código de tesis
Grado Académico
Ingeniero Industrial