Diseño de mezclas asfálticas mediante el método Superpave

dc.contributor.advisorBojorque Iñeguez, Jaime Asdrúbales_ES
dc.contributor.authorChimborazo Morocho, Walter Pedroes_ES
dc.date.accessioned2013-06-05T15:04:05Z
dc.date.available2013-06-05T15:04:05Z
dc.date.issued2012es_ES
dc.descriptionEn la presente monografía se desarrolló el tema enfocado a los aspectos teóricos sobre el Diseño de Mezclas Asfálticas Mediante el Método SUPERPAVE. Se seleccionaron dos métodos tradicionales para el diseño, a saber; el Método Marshall y el Método Hveem, los cuales han sido comparados con un método en desarrollo denominado SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt Pavements), toda la información recopilada ha sido utilizada para emitir las correspondientes conclusiones y recomendaciones. El trabajo realizado será en lo posible de utilidad, para la solución de los diferentes problemas relacionados con la falta de calidad de asfalto en nuestro país, por lo que se exponen algunas semejanzas y diferencias entre los métodos seleccionados. También se dan criterios sobre el control de calidad de los diferentes materiales utilizados en el diseño y durante su puesta en obra, ya que es uno de los aspectos más importantes durante el diseño de mezclas asfálticas.es_ES
dc.description.cityCuenca, Ecuadores_ES
dc.description.degreeIngeniero Civiles_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/760
dc.language.isospaes_ES
dc.relation.ispartofseriesTI;887es_ES
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
dc.subjectIngeniería Civiles_ES
dc.subjectMétodo Marshalles_ES
dc.subjectMétodo Hveemes_ES
dc.subjectMezclas asfálticases_ES
dc.titleDiseño de mezclas asfálticas mediante el método Superpavees_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.ucuenca.id0102857885es_ES
dc.ucuenca.paginacion104 páginas

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