Análisis y diseño de tablero para puente de carretera de vigas construidas con hormigón armado por el método de Guyón Massonet Bares

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dc.contributor.advisorGómez Díaz, Joaquínes_ES
dc.contributor.authorMontenegro Reinoso, Danny Javieres_ES
dc.date.accessioned2014-06-25T15:05:38Z
dc.date.available2014-06-25T15:05:38Z
dc.date.issued2005es_ES
dc.descriptionEl trabajo a realizar trata del Análisis y diseño de tablero para puente de carretera de vigas construidas con hormigón armado, utilizándose el Método de Guyón - Massonet - Bares. El aspecto fundamental es el aporte a la rigidización de tableros de hormigón por la presencia de diafragmas, para la comprobación de este problema se realizara el proyecto de superestructura de dos tableros de puente uno con diafragma y otro sin diafragma; la luz a considerar es de 20.00m con dos carriles de circulación manteniéndose la luz, el ancho y el numero de vigas. El porcentaje de optimización es mayor cuando no se utiliza diafragmases_ES
dc.description.cityCuenca, Ecuadores_ES
dc.description.degreeIngeniero Civiles_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/7413
dc.language.isospaes_ES
dc.relation.ispartofseriesTI-736es_ES
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
dc.subjectIngeniería Civiles_ES
dc.subjectGuyon Massonet Bares Metodoes_ES
dc.subjectCargases_ES
dc.subjectViga Tes_ES
dc.titleAnálisis y diseño de tablero para puente de carretera de vigas construidas con hormigón armado por el método de Guyón Massonet Bareses_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.ucuenca.paginacion98 páginases_ES

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