This is not the latest version of this item. The latest version can be found here.
Evaluación de las características físicas del asfalto AC-20 producido en el austro del Ecuador con aditivos y sin ellos
No Thumbnail Available
Date
2026-04-16
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad de Cuenca. Facultad de Ingeniería
Abstract
Analyzing the physical properties of asphalt is a fundamental part of everyday work in road engineering, since these properties largely determine how well a pavement performs and how long it will last. In this study, AC-20 asphalt produced at the Esmeraldas State Refinery was examined, first in its original condition and then after adding different amounts of additive. To observe how the material responds to these changes, softening point, penetration, and flash and fire point tests were carried out, all of which are commonly used in binder quality control. In addition, technical documents and previous studies were reviewed to consider other relevant asphalt properties, such as viscosity, ductility, solubility, density, and API gravity. The results show that when the additive content is close to 0.2% - 0.8%, the asphalt exhibits a more stable and favorable behavior, which agrees with findings reported in the literature and suggests that this dosage may be more suitable than the 0.05% commonly used in many public infrastructure projects.
Resumen
Analizar las propiedades físicas del asfalto es parte fundamental del trabajo diario en la ingeniería vial, ya que de ellas depende en gran medida que una carretera funcione bien y tenga una vida útil adecuada. En este estudio se trabajó con asfalto AC-20 producido en la Refinería Estatal de Esmeraldas, el cual se evaluó primero en su estado original y luego con la incorporación de diferentes cantidades de aditivo. Para observar cómo cambia su comportamiento, se aplicaron ensayos de punto de ablandamiento, penetración y puntos de inflamación y fuego, pruebas comunes en el control de calidad del cemento asfaltico. De manera complementaria, se revisaron estudios y documentos técnicos que describen otras propiedades importantes del asfalto, como la viscosidad, la ductilidad, la solubilidad, la densidad y la gravedad API. Los resultados obtenidos permiten ver que, alrededor del 0.2% - 0,8 % de aditivo, el asfalto presenta un comportamiento más estable y favorable, lo que coincide con lo señalado en la literatura y sugiere que esta dosificación puede ser más conveniente que el 0,05 % que se utiliza de forma habitual en muchas obras públicas.
Keywords
Ingeniería Civil, Aditivos asfálticos, Propiedades físicas, Estabilidad térmica
Citation
Código de tesis
TI; 1402
Código de tesis
Grado Académico
Ingeniero Civil