Prevalencia y caracterización de fallecimientos por lesiones mortales en accidentes de tránsito vehicular, Cuenca 2015-2018

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2022-10-30

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Universidad de Cuenca

Abstract

Background: In Ecuador for the year 2018, according to the National Transit Agency (ANT), a total of 1,528 traffic accidents were reported in the province of Azuay, of which 1,357 presented injuries and 102 died in situ. Objective: to determine the prevalence and characterization of deaths due to fatal injuries in vehicular traffic accidents, basin 2015-2018. Methodology: cross-sectional descriptive study, carried out at the Center for Legal and Forensic Medicine Cuenca Zone 6, in the period 2015-2018 with 291 records. For the collection of information, a self-prepared data form was used, the statistics used were the frequency and percentage. Results: The prevalence of deaths was 12.1 / 100 thousand inhabitants, the majority of deceased corresponds to the male sex, with marital status was single, of primary education and with ages between 19 to 35 years. Running over and collision were the most frequent traffic accident mechanisms. Injuries considered "Critical" were the most frequent, with a severity index of 61 to 75 points. Cranioencephalic trauma together with cerebral hemorrhage, cerebral edema, were the most frequent cause of death. Conclusion: the characteristics of death due to vehicular traffic accidents are similar to those of the global and regional population, and deaths are lower than the national average.

Resumen

Antecedentes: En Ecuador para el año 2018, según la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), reporta un total de 1528 siniestros de tránsito en la provincia del Azuay, de los cuales 1357 presentaron lesiones y 102 fallecieron in situ. Objetivo: determinar la prevalencia y caracterización de fallecimientos por lesiones mortales en accidentes de tránsito vehicular, cuenca 2015-2018. Metodología: estudio descriptivo transversal, realizado en el Centro de Medicina Legal y Forense Cuenca Zona 6, en el periodo 2015-2018, con 291 registros. Para la recolección de información se utilizó un formulario de datos auto elaborado, los estadísticos utilizados fueron la frecuencia y porcentaje. Resultados: La prevalencia de fallecimientos fue de 12,1/100 mil habitantes, la mayoría de fallecidos corresponde al sexo masculino (73,2%), estado civil soltero (45,4%), instrucción primaria (44,7) y con edades de entre 19 a 35 años (32,6%). El atropello y la colisión fueron los mecanismos de accidente de tránsito más frecuentes con 45,4% y 26,1% respectivamente. Las lesiones consideradas como “Críticas” fueron las más frecuentes, con un índice de gravedad de 61 a 75 puntos (51.9%). El trauma craneoencefálico (33%), junto a la hemorragia cerebral (15,7%), edema cerebral (14,3%), fueron la causa de muerte más frecuentes. Conclusión: las características del fallecimiento por accidentes de tránsito vehicular, son semejantes a las de la población global y regional. Las víctimas mortales son inferiores a la media nacional.

Keywords

Medicina, Muerte, Epidemiología, Accidentes de tránsito

Citation

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Código de tesis

MASML;013

Grado Académico

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