Una apuesta transformadora. Estudio de la implementación del “Tranvía”, el primer sistema de transporte masivo en la ciudad de Cuenca, Ecuador

dc.contributor.advisorCorrea Barahona, Diego Estuardo
dc.contributor.authorMolina Valverde, Eduardo Andrés
dc.contributor.authorMolina Valverde, Mateo Nicolás
dc.date.accessioned2025-09-25T15:52:42Z
dc.date.available2025-09-25T15:52:42Z
dc.date.issued2025-09-24
dc.descriptionEl siguiente documento aborda un tema de suma relevancia en la ciudad de Cuenca, Ecuador: el proyecto Tranvía Cuatro Ríos de Cuenca. Se analiza el contexto urbano de la ciudad en cuanto a su movilidad y crecimiento proyectado, a partir del cual surge esta propuesta, el proceso constructivo que esta obra atravesó, el impacto que tuvo, social y económicamente, el propósito con el cual la obra fue implementada, y, al momento de su puesta en funcionamiento, los objetivos que logró completar hasta la fecha, así como aquellos que aún no se han cumplido y las razones por las que aún no se alcanzan estas metas. El informe recopila y resume documentos oficiales del GAD Municipal del cantón de Cuenca (incluyendo contratos, actas de terminación de contrato con el consorcio encargado de la construcción de la obra civil, informes finales de veedurías, información sobre el y datos sobre el financiamiento), artículos de prensa, entrevistas con expertos en el tema, estudios previos de la obra. Finalmente, presenta un análisis comparativo del ahorro en tiempos de viaje del Tranvía frente al transporte urbano en buses, expresado en términos económicos, y, además, se cuantifica las ventajas del Tranvía como medio de transporte energéticamente sustentable. Se destaca, a su vez, períodos de desarrollo de la obra de los cuales no se encuentra información pública pertinente, con el propósito de incentivar futuras investigaciones.
dc.description.abstractThis document addresses a matter of great relevance in the city of Cuenca, Ecuador: project “Tranvía Cuatro Ríos de Cuenca”. It analyzes the urban context of the city in terms of its mobility and projected growth, from which the proposal emerged; the construction process the project underwent; the social and economic impact it had; the purpose for which the project was implemented; and, upon its commissioning, the objectives it has achieved to date, as well as those that remain unmet and the reasons why these goals have yet to be fulfilled. The report compiles and summarizes official documents from the Municipal Government of Cuenca (including contracts, termination agreements with the consortium responsible for the civil works, final reports from citizen oversight groups, and financing data), press articles, interviews with subject matter experts, and preliminary studies of the project. Finally, it presents a comparative analysis of the travel time savings offered by the tram versus the city’s urban bus system, expressed in economic terms. It also quantifies the advantages of the tram as an energy-efficient and sustainable mode of transportation. Additionally, it highlights certain periods of the project's development for which there is a lack of publicly available information, with the aim of encouraging future research.
dc.description.uri0000-0003-3551-5875
dc.formatapplication/pdf
dc.format.extent59 páginas
dc.identifier.urihttps://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/47453
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Cuenca
dc.relation.ispartofTI; 1381
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0
dc.rights.accessRightsopenAccess
dc.subjectIngeniería Civil
dc.subjectTransporte público
dc.subjectMovilidad urbana
dc.subject.otherIngeniería Vial::Planificación del transporte
dc.titleUna apuesta transformadora. Estudio de la implementación del “Tranvía”, el primer sistema de transporte masivo en la ciudad de Cuenca, Ecuador
dc.title.alternativeUna Apuesta Transformadora. Estudio de la implementación del “Tranvía”, el primer sistema de transporte masivo en la ciudad de Cuenca, Ecuador
dc.typebachelorThesis
dcterms.descriptionIngeniero Civil
dcterms.spatialCuenca, Ecuador

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