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Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/45482
Title: Factibilidad de la implementación de partes de bicicleta a partir de plástico 100 % reciclado en la ciudad de Cuenca
Other Titles: Factibilidad de la implementación de partes de Bicicleta a partir de plástico 100 % reciclado en la ciudad de Cuenca
Authors: Vera Palomeque, Rommel Andrés
metadata.dc.contributor.advisor: Espinoza Hernández, Paulina Rebeca
metadata.dc.description.uri: 
0000-0001-9416-5225
metadata.dc.subject.other: Clasificación de la Investigación::Ingeniería Ambiental
Keywords: Ingeniería Ambiental
Bicicletas sostenibles
Economía circular
Tecnologías de transformación
Issue Date: 23-Sep-2024
metadata.dc.format.extent: 151 páginas
Publisher: Universidad de Cuenca
Abstract: 
This research focuses on evaluating the technical and economic feasibility of manufacturing key bicycle components, such as the frame, using recycled plastics from collection centers in Cuenca, Ecuador. The main objective is to promote environmental sustainability through the use of recycled materials, fostering a circular economy. To conduct this study, available plastics in these centers were identified and characterized, with polyethylene terephthalate (PET), high-density polyethylene (HDPE), and low-density polyethylene (LDPE) being the most prominent. The analysis included a thorough review of the necessary technologies and inputs to transform these plastics into functional bicycle parts, assessing the efficiency and suitability of existing production processes. A detailed cost estimation was also performed, considering raw material costs, operational, and maintenance expenses of the machinery used. The activity-based costing (ABC) method was applied. Additionally, the study conducted a comparative analysis with similar international projects, such as ReBike and the RCYL bike by Igus, offering valuable insights into production methods and market strategies. This project not only contributes to understanding the application of circular economy principles in the transportation sector but also lays the groundwork for future sustainable initiatives in urban contexts, fostering innovation and creating green jobs.
Description: 
Esta investigación se enfoca en evaluar la viabilidad técnica y económica de la fabricación de componentes clave de una bicicleta, como el cuadro de una bicicleta, utilizando plásticos reciclados provenientes de los centros de acopio en Cuenca, Ecuador. El objetivo principal es promover la sostenibilidad ambiental a través del uso de materiales reciclados, fomentando así una economía circular. Para llevar a cabo este estudio, se identificaron y caracterizaron los plásticos disponibles en dichos centros, entre los que destacan el tereftalato de polietileno (PET), el polietileno de alta densidad (HDPE) y el polietileno de baja densidad (LDPE). El análisis incluyó una revisión exhaustiva de las tecnologías e insumos necesarios para transformar estos plásticos en partes funcionales de bicicleta, evaluando la eficiencia y adecuación de los procesos productivos existentes. Además, se estimaron detalladamente los costos asociados a la fabricación, tomando en cuenta los costos de las materias primas, así como los costos operativos y de mantenimiento de la maquinaria utilizada. Para este fin, se aplicó el método de costeo basado en actividades (ABC). El estudio también realizó un análisis comparativo con proyectos internacionales similares, como el ReBike y la bicicleta RCYL de Igus, proporcionando valiosas perspectivas sobre métodos de producción y estrategias de mercado. Este proyecto no solo contribuye al entendimiento de la aplicación de la economía circular en el sector del transporte, sino que también sienta las bases para futuras iniciativas sostenibles en contextos urbanos, impulsando la innovación y la creación de empleos verdes.
URI: https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/45482
metadata.dc.relation.ispartof: TIA;268
metadata.dcterms.description: 
Ingeniero Ambiental
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