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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/44895
Título : Crecimiento económico subnacional y redes de commuting en Ecuador: implicaciones para una política espacial de desarrollo
Otros títulos : Crecimiento Económico Subnacional y redes de Commuting en Ecuador: Implicaciones para una política espacial de desarrollo
Autor: Pinos Ramón, Lucía Daniela
Director(es): Mendieta Muñoz, Luís Rodrigo
ORCID del investigador: 
0000-0001-8040-9305
Materia: Clasificación de la Investigación::Economía
Palabras clave : Economía
Crecimiento económico
Interacción social
Fecha de publicación : 11-jul-2024
Paginación: 108 páginas
Editor: Universidad de Cuenca
Tipo: submittedVersion
Abstract: 
The interaction between localities through commuting involves processes of spillover of knowledge, information, human and financial capital (Caragliu and Nijkamp, 2008; Goetz et al, 2010) that influence local economic growth. In this context, the research aims to analyze the impact of commuting networks on the subnational economic growth of townships from Ecuador, during the period 2014-2018. For this, estimate a growth model from Barro (1991), extended by: Goetz and Hu (1996), Pagoulatos et al. (2004), Rupasingha et al. (2002) and Goetz et al. (2010), for introduction of commuting variables, with methodology of robust Spatial Lag Model (SLM) and spatial Durbin model (SDM). The results show that distinction between short-term commuting, long-term commuting and overall commuting; Furthermore, commuting at all levels it is a complex commuting network, with spatial clusters of the degree and entropy of the network. Likewise, determined that town halls with highest in entropy and out entropy indices of commuters are those that experience the greatest economic growth in the period analyzed. In conclusion, commuting networks is phenomenon little studied in country, so their inclusion in territorial policy decision- making is fundamental for the incidence of systemic economic growth of town halls, especially for townships neighboring to development poles, considered central distribution nodes of the commuting network.
Resumen : 
La interacción entre localidades mediante la conmutación laboral implica procesos de derramamiento de conocimiento, información, capital humano y financiero (Caragliu y Nijkamp, 2008; Goetz et al, 2010) que influyen en el crecimiento económico local. En este contexto, la investigación pretende analizar el impacto de las redes de conmutación laboral en el crecimiento económico subnacional de los cantones del Ecuador, durante el periodo 2014-2018. Para ello se estima un modelo de crecimiento de Barro (1991), extendido por Goetz y Hu (1996), Pagoulatos et al. (2004), Rupasingha et al. (2002) y Goetz et al. (2010) para la introducción de variables de conmutación laboral, siguiendo la metodología de un Spatial Lag Model (SLM) y un spatial Durbin model (SDM) robustos. Los resultados evidencian que debe distinguirse entre commuting de corta duración, de larga duración y total; además, el commuting en todos sus niveles es una red compleja de movilidad laboral, con clústeres espaciales de grado y entropía de la red. Así también, se determina que los cantones con mayores índices de entropía de entrada y salida de trabajadores son los que experimentan mayor crecimiento económico en el período analizado. En conclusión, las redes de conmutación laboral son un fenómeno poco estudiado en el país, por lo que su inclusión en la toma de decisiones de políticas territoriales es fundamental para la incidencia del crecimiento económico sistémico de las municipalidades, sobre todo para los cantones contiguos a polos de desarrollo, considerados nodos centrales de distribución de la red de commuting.
URI : http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/44895
Código: TM4;2523
Grado Académico: 
Magíster en Economía
Aparece en las colecciones: Tesis Maestrías

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