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dc.contributor.advisorCoello Granda, Cristian Iván-
dc.contributor.authorCarrión Luzuriaga, Henry Daniel-
dc.contributor.authorOrellana Paucar, Christian Hugo-
dc.date.accessioned2016-03-29T16:34:08Z-
dc.date.available2016-03-29T16:34:08Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/24093-
dc.descriptionTeniendo en consideración que el inadecuado desalojo del agua lluvia que cae sobre la calzada es capaz de generar daños en la estructura vial, se adopta el estudio del sistema de drenaje para la vía Molleturo - Tres Marías - La Iberia de 28.2 Km de longitud, localizada en la Provincia del Azuay. El análisis y el diseño de los diferentes elementos que constituyen tal sistema de drenaje, se fundamentan en dos aspectos: (1) Una evaluación hidrológica de la zona de emplazamiento del proyecto en base a los registros históricos disponibles de estaciones pluviométricas cercanas y (2) Una evaluación hidráulica con el fin de determinar las dimensiones que garanticen el apropiado desalojo del flujo circulante. El cálculo se sustenta en las metodologías de Manning, Racional Americano y SoilConservationService [SCS], apoyado por las herramientas computacionales disponibles. Al final, la coherencia en los resultados obtenidos dentro de las normas y los parámetros establecidos para el diseño, como los caudales transportados por cunetas y alcantarillas, la profundidad de socavación y la altura disponible para el gálibo a partir de la modelización hidrológica del cauce correspondiente, aseguran un costo económico en la implantación a más de la eficacia en la ejecución del presente proyecto.es_ES
dc.description.abstractConsidering that the inadequate evacuation of the rainwater flowing over the road could generate damage to its structure, was undertaken a study of the drainage system for the road Molleturo - TresMarías - La Iberia (28.2 km. long, located in the Azuay Province). The analysis and design of the different elements that constitute such drainage system were substantiated in two aspects: (1) A hydrological evaluation of the project area, based on the historical reports from nearby rainfall stations, and (2) A hydraulic evaluation to determine the dimensions that guarantee the proper evacuation of the water flow. The calculations are based on the methodologies of Manning, American Rational and the Soil Conservation Service [SCS], supported by the available computational tools. In the end, the consistency of the results obtained within the standards and the established design parameters, such as the flow carried by the sewers and gutters, the scour depth and the height available for the gauge (obtained with the hydrological modeling of the corresponding channel), guarantee an economical implementation cost beside the efficient execution of this project.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.relation.ispartofseriesTI;1038-
dc.subjectVia Molleturoes_ES
dc.subjectIntensidad De Precipitaciones_ES
dc.subjectCuenca Hidrografiaes_ES
dc.subjectCoeficiente De Escurrimientoes_ES
dc.subjectDiseño Hidrologicoes_ES
dc.subjectDiseño Hidraulicoes_ES
dc.subjectSocavaciones_ES
dc.subjectProvincia Del Azuayes_ES
dc.titleEstudio del sistema de drenaje para la vía Molleturo -Tres Marías- La Iberia, en la provincia del Azuayes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.ucuenca.paginacion124 páginases_ES
dc.description.degreeIngeniero Civiles_ES
dc.description.cityCuencaes_ES
dc.ucuenca.id0103373130es_ES
dc.ucuenca.idautor1104715451es_ES
dc.ucuenca.idautor0104261987es_ES
Appears in Collections:Tesis de Pregrado

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