Statistics for Análisis del uso correcto de los carriles exclusivos del transporte público urbano en el Centro Histórico de Cuenca y sus repercusiones económicas
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| Análisis del uso correcto de los carriles exclusivos del transporte público urbano en el Centro Histórico de Cuenca y sus repercusiones económicas | 126 |
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| January 2026 | 12 |
| February 2026 | 2 |
| March 2026 | 3 |
| April 2026 | 17 |
| May 2026 | 3 |
| June 2026 | 2 |
| July 2026 | 0 |
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| Ecuador | 91 |
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| Peru | 6 |
| Argentina | 5 |
| Costa Rica | 3 |
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| Spain | 1 |
| Paraguay | 1 |
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| Cuenca | 66 |
| Quito | 11 |
| Mexico City (Fuentes del Pedregal) | 8 |
| Buenos Aires | 5 |
| Guayaquil | 5 |
| Mexico City (Col. Bosques de las Lomas) | 3 |
| San Isidro | 3 |
| Santa Lucía | 3 |
| Ciudad Juárez | 2 |
| Daule | 2 |
| Guarulhos (Parque Paineiras) | 2 |
| San Pedro | 2 |
| Ambato | 1 |
| Arequipa | 1 |
| Azogues | 1 |
| Dzidzantun | 1 |
| Heredia | 1 |
| La Paz | 1 |
| Lambaré | 1 |
| Las Condes (Barrio El Golf) | 1 |
| Machala | 1 |
| Manta | 1 |
| Neiva | 1 |
| San Borja | 1 |
| Sant Adrià de Besòs | 1 |
| Socabaya | 1 |