Eclecticismo y arquitectura de hierro: el proyecto original de la estación sevillana de “San Bernardo”- España
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Date
2017-01
Authors
Journal Title
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Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
Sevilla San Bernardo Railway Station design is not adjusted to a single project.
There are different drawings signed by several engineers between 1886 and
1902. In addition, these was not drafted a final project that pick up the final
result of the building after all modifications performed. After studying the
station historical files which are kept in the Railway Historical Archive, this
article aims to clarity some points due to the fact several issues were not
drawn after the construction of the station. In addition, a hypothesis about
the foundations is proposed because they were modified during the work and
no document contemplated them.
Resumen
El diseño de la Estación de viajeros de Sevilla “San Bernardo”-España
no se ajusta a un único proyecto, pues entre 1886 y 1902 se
redactaron varias propuestas firmados por diferentes ingenieros;
sin embargo, no se redactó un proyecto final de obra que recogiera el
resultado de la construcción tras todas las modificaciones ejecutadas.
Después de estudiar los expedientes existentes en el Archivo Histórico
Ferroviario español sobre el origen de la citada estación, este artículo
pretende aclarar algunas cuestiones derivadas de la ejecución de la obra no
dibujadas en ningún documento final; y, propone una hipótesis de
cimentación porque fue la fase que sufrió más modificaciones y que no se
contempló hasta la fecha en ningún documento.
Keywords
Arquitectura De Hierro, Construccion, Estacion Proyecto, Proyecto Original, Sevilla