Incidencia de los aranceles en la rentabilidad y liquidez de las concesionarias importadoras de vehículos livianos en la provincia del Azuay. Período 2019-2022

dc.contributor.advisorCampoverde Jiménez, Pedro Pablo
dc.contributor.authorMizhquero Loja, Jessenia Alexandra
dc.contributor.authorYumbla García, Paola Abigail
dc.date.accessioned2025-02-13T23:10:44Z
dc.date.available2025-02-13T23:10:44Z
dc.date.issued2025-02-13
dc.descriptionLa industria automotriz ecuatoriana presenta un gran aporte a la economía del Ecuador, debido a que, es una fuente de recaudación tributaria y de generación de empleo, sin embargo, este sector ha presentado restricciones en su desempeño, tales como, el alza de aranceles, implementación de restricciones o permisos y nuevos requisitos a cumplir al momento de importar, en este contexto, el presente artículo buscó evaluar específicamente el impacto de los aranceles bajo escenarios económicos en la rentabilidad y liquidez de las concesionarias importadoras de vehículos livianos en la provincia del Azuay en el periodo 2019 a 2022. Mediante una metodología deductiva y analítica de enfoque mixto, y la implementación de un análisis de sensibilidad con relación al promedio del sector, se evidenció que la afectación de un aumento o disminución del arancel en las concesionarias representa una variación mínima, permitiendo que las empresas puedan gestionar sus costos con la finalidad de obtener rentabilidad en sus ventas y por ende contar con liquidez para la efectiva gestión de sus gastos.
dc.description.abstractThe Ecuadorian automotive industry has a great contribution to the Ecuadorian economy, because it is a source of tax revenue and employment generation, however, this sector has presented restrictions in its performance, such as the increase in tariffs, implementation of restrictions or permits and new requirements to be met when importing, in this context, this article sought to specifically evaluate the impact of tariffs under economic scenarios on the profitability and liquidity of light vehicle importing dealerships in the province of Azuay in the period 2019 to 2022. Through a deductive and analytical methodology of mixed approach, and the implementation of a sensitivity analysis in relation to the sector average, it was shown that the impact of an increase or decrease in tariffs on dealerships represents a minimal variation, allowing companies to manage their costs in order to obtain profitability in their sales and therefore have liquidity for the effective management of their expenses.
dc.description.uri0000-0003-4515-6255
dc.formatapplication/pdf
dc.format.extent48 páginas
dc.identifier.urihttps://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/46095
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Cuenca
dc.relation.ispartofTCON; 1431
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0
dc.rights.accessRightsopenAccess
dc.subjectContabilidad
dc.subjectImpacto económico
dc.subjectDesempeño financiero
dc.subject.otherSOCIAL SCIENCES::Business and economics::Economics
dc.titleIncidencia de los aranceles en la rentabilidad y liquidez de las concesionarias importadoras de vehículos livianos en la provincia del Azuay. Período 2019-2022
dc.typebachelorThesis
dcterms.descriptionLicenciado en Contabilidad y Auditoría
dcterms.spatialCuenca, Ecuador

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