Desgaste de aleaciones de hierro Cr-Mo-V-Ti para medios de molienda de minerales
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Date
2015-04-01
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Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
The effect of the chemical composition of carbide forming elements on the wear resistance of cast irons was evaluated by means of grinding balls. Four alloys for high chromium white iron grinding media with chromium content of 3.5 to 6.0% percent were melted in an induction furnace of 20 kg. It was performed in standard atmosphere and they were introduced into sand molds for producing metal ore grinding balls with a diameter of 51 mm. The alloys were subjected to dry attrition in an experimental test mill 200L×200ϕ mm. The alloy factors were: carbon alloy of 3.9 to 5.3%, molybdenum of 0.5 to 1.2%, vanadium and titanium of between 0.25 to 0.5%, manganese of 1.8 to 3.6%. It was shown their effects on the resistance wear in metallic ore conminution of silver, gold, zinc, iron and copper. The test metallic ore has large quantities of quartz up to 30%, making it difficult to be crushing and pulverizing. The purpose of these alloyings, were to produce "in situ" a large amount of massive cementite and hexagonal carbides of high chromium and titanium and vanadium refractory carbides. Alloys with a higher percentage of manganese, chromium and molybdenum, however, lower carbon percentage, had the best responses to the wear process. A composition 4C6Cr4MnMo0.5V0.5Ti obtained the best results.
Resumen
El efecto de la composición química de elementos formadores de carburos sobre la resistencia al desgaste de hierros colados fueron evaluados por medio de ensayo con bolas de molienda. Cuatro aleaciones de hierro blanco al cromo-molibdeno, para medios de molienda con un porcentaje de cromo de 3.5 a 6.0% fueron fundidas en un horno de inducción de 20 kg en atmósfera normal y coladas en moldes de arena para producir bolas de molienda de minerales metálicos con un diámetro de 51 mm. Las aleaciones han sido sometidas a desgaste en seco en un molino experimental de pruebas de 200L×200ϕ mm. Los factores de aleación fueron carbono de 3.9 a 5.3%, molibdeno de entre 0.5 a 1.2%, vanadio y titanio de entre 0.25 a 0.5%, manganeso de 1.8 a 3.6%; para observar su efecto en la resistencia al desgaste en la conminución de minerales metálicos de plata, oro, zinc, hierro y cobre. El mineral de prueba, presenta grandes cantidades de cuarzo, del orden del 30%, lo que lo hace ser de difícil trituración y pulverización. El propósito de los elementos de aleación, fue el de producir “in situ” una gran cantidad de carburos masivos del tipo cementita, carburos hexagonales de alto cromo y carburos de titanio y vanadio. Las aleaciones con un mayor porcentaje de manganeso, cromo y molibdeno, aunque con un menor porcentaje de carbono, fueron las que obtuvieron las mejores respuestas al desgaste. La composición de 4C6Cr4MnMo0.5V0.5Ti obtuvo los mejores resultados.
Keywords
Desgaste, Hierro Blanco Aleado, Medios De Molienda
Citation
Código de tesis
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540.05;si11714