Evaluación del nivel de exposición a factores de riesgo ergonómico y psicosocial de conductores de la unión de taxistas del Azuay de la ciudad de Cuenca
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Date
2025-02-24
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Publisher
Universidad de Cuenca
Abstract
The work of professional drivers requires maintaining forced postures during long shifts, leading to musculoskeletal disorders. Factors such as long working hours, ergonomic issues, a hostile work environment, and intermittent income affect their quality of life. Therefore, this study aimed to evaluate the ergonomic and psychosocial risks among drivers of the Unión de Taxistas del Azuay in Cuenca. A cross-sectional observational design was employed, utilizing the Reba, Cornell, and Burnout questionnaires to collect data between September and December 2023. The sample included 195 drivers from eight cooperatives. The results showed that although 72,20 % of the evaluated postures presented a low ergonomic risk, some postures require attention, especially in cooperatives like "pacífico" and "1 de enero," where higher levels of discomfort were observed. The Burnout questionnaire revealed considerable psychosocial risk, with 41,86 % of drivers aged 50 to 59 showing high levels of emotional exhaustion and 38,46 % high depersonalization, with the "30 - 20" cooperative being the most affected. In response, a control manual was developed, proposing preventive and corrective measures, including posture optimization, load handling, active breaks, and stress management techniques. This manual includes monitoring tools to ensure continuous effectiveness, significantly contributing to the improvement of working conditions and the quality of life of the drivers.
Resumen
El trabajo de los conductores profesionales exige mantener posturas forzadas durante largas jornadas, lo que provoca enfermedades músculo-esqueléticas. Factores como largas jornadas, problemas de ergonomía, ambiente laboral hostil e ingresos intermitentes afectan su calidad de vida. Por lo que, el presente estudio tuvo como objetivo evaluar los riesgos ergonómicos y psicosociales en conductores de la Unión de Taxistas del Azuay en Cuenca. Se empleó un diseño observacional transversal, utilizando los cuestionarios Reba, Cornell y Burnout para recolectar datos entre septiembre y diciembre de 2023. La muestra incluyó 195 conductores de ocho cooperativas. Los resultados mostraron que, aunque el 72,2 % de las posturas evaluadas presentaron un riesgo ergonómico bajo, algunas posturas requieren atención, especialmente en cooperativas como "pacífico" y "1 de enero", donde se observaron mayores niveles de malestar. El cuestionario Burnout reveló un riesgo psicosocial considerable, con un 41,86 % de los conductores de 50 a 59 años mostrando altos niveles de agotamiento emocional y un 38,46 % alta despersonalización, siendo la cooperativa "30 - 20" la más afectada. Como respuesta, se desarrolló un manual de control que propone medidas preventivas y correctivas, incluyendo la optimización de posturas, manejo de cargas, pausas activas y técnicas de manejo del estrés. Este manual incluye herramientas de monitoreo para asegurar la efectividad continua, contribuyendo significativamente a la mejora de las condiciones laborales y la calidad de vida de los conductores.
Keywords
Ingeniería Química, Riesgo ergonómico, Estrés ocupacional, Conductores profesionales
Citation
Código de tesis
TQ; 653
Código de tesis
Grado Académico
Ingeniero Químico