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Title: Efectos de la distribución del servicio de educación en el territorio. Las unidades educativas del milenio en el cantón Cuenca
metadata.dc.ucuenca.titulouniforme: Efectos de la distribución del servicio de educación en el territorio. Las Unidades Educativas del Milenio en el Cantón Cuenca
Authors: Chuiza Inca, Ruth Estefanía
metadata.dc.contributor.advisor: González Llanos, Mónica Janeth
metadata.dc.subject.other: Ordenamiento territorial
Keywords: Arquitectura
Edificios educativos
Movilidad
Uso del suelo
Planificación urbana
metadata.dc.audience.educationLevel: Tesis de Maestría en Ordenación del Territorio
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio: 25 Ciencias de la Tierra y del Espacio
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado: 3305.37 Planificación Urbana
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico: 6201 Arquitectura
Issue Date: 2-Feb-2023
metadata.dc.ucuenca.embargoend: 1-Jan-2026
metadata.dc.format.extent: 28 páginas
Publisher: Universidad de Cuenca
metadata.dc.description.city: 
Cuenca
Series/Report no.: TM4;2035
metadata.dc.type: masterThesis
Abstract: 
The objective of the research is to determine the effects caused by the construction of the Millennium Educational Units on the dynamics of mobility and accessibility of the population and land uses. For this purpose, the research was carried out through case studies with a quantitative and qualitative methodology. To determine the effects on mobility, a semistructured survey was applied to users. On the other hand, changes in land use were analyzed with the support of Geographic Information Systems (GIS) through a supervised classification to determine changes in land cover and a property survey to determine changes in urban land use. Among the main mobility results, it was observed that, although the Ministry of Education (MINEDU) established a service coverage area, users come from different sectors within and outside the planned area. Regarding accessibility, taking as a reference the use of public transportation (bus), more than 78% of the users in the two schools use this mode of transportation, despite this, nearly 50% of the communities where the students come from do not have coverage of this service. Finally, changes in land use due to vegetation cover do not exceed 20% in any of the cases and urban land use does not show representative changes
Description: 
El objetivo de la investigación es determinar los efectos provocados por la construcción de las Unidades Educativas del Milenio en las dinámicas de movilidad y accesibilidad de la población y los usos de suelo. Para ello, la investigación se ejecutó a través de casos de estudio con una metodología cuantitativa y cualitativa. Para determinar los efectos en movilidad se aplicó una encuesta semiestructurada a los usuarios. Por otro lado, los cambios en los usos de suelo se analizaron con el apoyo de Sistemas de Información Geográfica (SIG) mediante una clasificación supervisada para conocer los cambios sobre la cobertura de suelo y una encuesta predial para determinar el cambio sobre los usos de suelo urbanos. Entre los principales resultados de movilidad se pudo observar que, si bien el Ministerio de educación (MINEDU) estableció un área de cobertura del servicio los usuarios provienen de diferentes sectores dentro de lo planificado y fuera de él. Sobre la accesibilidad tomando como referencia el uso del transporte público (Bus), más del 78% de los usuarios en los dos centros educativos se moviliza con este modo de transporte, a pesar de ello, cerca del 50% de las comunidades de donde provienen los alumnos no tienen cobertura de este servicio. Finalmente, los cambios en los usos de suelo por cobertura vegetal, no superan el 20% en ninguno de los casos y los usos de suelo urbanos no muestran cambios representativos
metadata.dc.description.degree: 
Magíster en Ordenación del Territorio
URI: http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40990
Appears in Collections:Tesis Maestrías

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