| Title: | Impacto del Covid-19 en la liquidez del sector automotriz en el subsector de importación y comercialización de vehículos en la ciudad de Cuenca |
| Authors: | Piedra Coronel, Eliana Virginia |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Moscoso Calle, Nubia Silvana |
| metadata.dc.ucuenca.correspondencia: | vicky10_1195@hotmail.com |
| metadata.dc.subject.other: | Comercialización |
| Keywords: | Administración de Empresas
Pandemia
Vehículos
Importaciones |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio: | 53 Ciencias Económicas |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado: | 5302.01 Indicadores Económico |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico: | 5304 Actividad Económica |
| Issue Date: | 24-Jan-2023 |
| metadata.dc.format.extent: | 114 páginas |
| Publisher: | Universidad de Cuenca |
| metadata.dc.description.city: | Cuenca |
| Series/Report no.: | TAD;1373 |
| metadata.dc.type: | bachelorThesis |
| Abstract: | The purpose of this research is to determine the impact of the COVID-19 pandemic
on the liquidity of the automotive sector, in the subsector of importation and
commercialization of vehicles in the city of Cuenca. The period of analysis
corresponds from 2018 to 2021; the sample corresponds to 27 companies in active
status, which have started their economic activity until 2018 and belong to ISIC
G4510.01. In order to develop this research, surveys were applied and analysis of
liquidity ratios and statistical methods were implemented.
The results of the liquidity ratios and the Student's t-test show that the subsector did
not present a significant decrease in its liquidity; therefore, there is no impact that
causes effects on the economic and labor environment in Cuenca. With the application
of Pearson's correlation, the type of relationship between each liquidity ratio and the
respective research variables was generated. On the other hand, 77.78% of
companies stated that they had an improvement in their liquidity by applying
strategies. The strategies that were most applied were promotions, reduction of
expenses in the company and restructuring of liabilities. Additionally, with the
application of the panel data method, it was found that there is significance when net
working capital is taken as a dependent variable with the control variables of income
and costs in the random model. |
| Description: | La finalidad de la presente investigación es, determinar cuál ha sido el impacto que
ha generado la pandemia del COVID-19 en la liquidez del sector automotriz, en el
subsector de importación y comercialización de vehículos en la ciudad de Cuenca. El
periodo de análisis corresponde del 2018 al 2021; la muestra corresponde a 27
empresas en estado activo, que han iniciado su actividad económica hasta el 2018 y
que pertenecen al CIIU G4510.01. Para desarrollar la presente investigación, se
aplicaron encuestas y se efectuaran análisis de las razones de liquidez y métodos
estadísticos.
Los resultados de las razones de liquidez y de la prueba “t” de Student, demuestran
que, el subsector no presentó una disminución significativa en su liquidez; por ende,
no existe un impacto en la misma que cause efectos en el ámbito económico y laboral
en Cuenca. Con la aplicación de la correlación de Pearson se generó el tipo de
relación entre cada razón de liquidez con las respectivas variables de investigación.
Por otro lado, el 77,78% de las empresas expresó haber tenido una mejoría en su
liquidez al aplicar estrategias. Las estrategias que más fueron aplicadas fueron
promociones, reducción de gastos en la empresa y la reestructuración de pasivos.
Adicionalmente, con la aplicación del método de datos de panel, se obtuvo que, existe
significancia cuando se tiene como dependiente el capital de trabajo neto con las
variables de control de ingresos y costos en el modelo aleatorio. |
| metadata.dc.description.degree: | Licenciado en Administración de Empresas |
| URI: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40868 |
| Appears in Collections: | Tesis de Pregrado
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