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http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40677
| Título : | Estudio de factibilidad de sistemas AGV, y brazos robóticos para el sistema de almacenamiento y transporte de planta común Continental Tire Andina |
| Título Uniforme: | Estudio de Factibilidad de sistemas AGV, y brazos robóticos para el sistema de almacenamiento y transporte de planta común Continental Tire Andina |
| Autor: | Jaramillo Quintuña, María Elissa
Zumba Quito, Bryam Alexander |
| Director(es): | Álvarez Lloret, Edgar Paúl |
| Correspondencia: | melissajq@hotmail.com
zumbabryam@gmail.com |
| Materia: | Tecnología industrial |
| Palabras clave : | Ingeniería Industrial
Maquinaria industrial
Empresas
Automatización |
| Área de conocimiento UNESCO amplio: | 33 Ciencias Tecnológicas |
| ÁArea de conocimiento UNESCO detallado: | 3310.02 Maquinaria Industrial |
| Área de conocimiento UNESCO específico: | 3310 Tecnología Industrial |
| Fecha de publicación : | 9-ene-2023 |
| Paginación: | 83 páginas |
| Editor: | Universidad de Cuenca |
| Ciudad: | Cuenca |
| Código Interno : | TN;533 |
| Tipo: | bachelorThesis |
| Abstract: | Industry 4.0 has emerged as a new technological generation for productive systems, including
simulation and robots as continuous improvement tools. The need of continuous
improvement has involved to manufactures with the aim of optimizing resources. This
research aims to generate an innovative environment through simulation processes by
comparing variables with statistic data, and costs from the storage and transportation system
of Continental Tire Andina. Research analysis has started with the workgroups from the
SM35 and Triplex machines by tracing operator’s activities and timing, during eight hours.
This data has been essential for examining and imitating the current productive system with
FlexSim. Once results are acquired; they have been analyzed, and measures have been
evaluated with the new workgroups, which incorporate AGV and two robotic arms. Working
with this equipment has led to a successful adjustment of the simulated setting. According to
these results, costs and financial indicators for the project have been feasible. By means of
simulation positive outcomes have been obtained with an increasing percentage of 3,32%
and 13,83% from the two machines. Alternately, financial indicators as Net Present Value
and Internal Rate Return have been shown genuinely beneficial for future perspectives,
presenting positive numbers. Furthermore, the internal return rate has been higher than the
discount rate. Costs have been reflected as an increasing productive system, and monetary
value based on simulation. |
| Resumen : | La industria 4.0 ha surgido como una nueva generación de tecnologías para los sistemas
productivos; incluyendo a la simulación, y robots como herramientas de mejora continua. La
necesidad de mejora continua ha envuelto cada vez más a las industrias, con el fin de
optimizar sus recursos, y generar competitividad. El objetivo del presente trabajo de
investigación es: analizar el entorno actual, y proponer un nuevo por medio de la simulación,
obteniendo variables de comparación en base a datos estadísticos, y costos implicados en los
diferentes escenarios, para el sistema de almacenamiento, y transporte de Continental Tire
Andina. El estudio se ha llevado a cabo con los grupos de trabajo de las máquinas Triplex, y
SM35 de la empresa por medio de seguimientos de turnos de ocho horas. Los seguimientos
han permitido obtener tiempos, y clasificación de actividades que realizan los operarios.
Estos datos han sido la base para simular, y modelar el entorno actual en el programa
FlexSim. Una vez obtenido los resultados de simulación, se ha procedido a crear los nuevos
grupos de trabajo que incluyen al AGV (vehículo guiado automáticamente), y brazo robótico.
Con estos nuevos equipos de trabajo se ha hecho la simulación del entorno con sus
respectivas mejoras. De acuerdo con los resultados productivos obtenidos, y los costos
implicados del proyecto, e indicadores financieros, se ha demostrado que el proyecto es
factible para la empresa. Gracias a la simulación se ha obtenido resultados favorables con un
incremento productivo del 3,32% y 13,83% respectivamente en cada máquina. Por otro lado,
los indicadores financieros como el VAN (Valor actual neto), y el TIR (Tasa interna de
retorno) se han mostrado prometedores con un rendimiento futuro adecuado para el proyecto.
Han generado valores positivos, y el TIR ha sido más alto que las dos tasas de descuento
manejadas. Los costos se han reflejado en el aumento de producción, y el valor monetario
generado, de acuerdo a la simulación |
| Grado Académico: | Ingeniero Industrial |
| URI : | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40677 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de Pregrado
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