| Title: | “Gestión sostenible del pavimento rígido y flexible de las principales calles de la cabecera cantonal de Biblián – provincia del Cañar |
| Authors: | Idrovo Ortiz, Juan Pablo |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Carvallo Corral, Pablo Andrés |
| metadata.dc.ucuenca.correspondencia: | juanpaio17@hotmail.com |
| metadata.dc.subject.other: | Infraestructura vial |
| Keywords: | Ingeniería Civil
Mantenimiento vial
Gobierno Autónomo Descentralizado
Cantón Bibilián
Pavimento flexible |
| metadata.dc.audience.educationLevel: | Tesis de Maestría en Ingeniería en Vialidad y Transporte |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio: | 33 Ciencias Tecnológicas |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado: | 3305.05 Tecnología del Hormigón |
| metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico: | 3305 Tecnología de la Construcción |
| Issue Date: | 9-Nov-2022 |
| metadata.dc.format.extent: | 188 páginas |
| Publisher: | Universidad de Cuenca |
| metadata.dc.description.city: | Cuenca |
| Series/Report no.: | TM4;2006 |
| metadata.dc.type: | masterThesis |
| Abstract: | Currently, the municipal government of Biblián canton does not have a road
infrastructure management system, so the interventions that are developed do not
have a planning that considers factors such as execution time or investment in the
medium and long term. In view of this problem, this research project aims to
determine the current condition of the main roads in this community by determining
the PCI to check the evolution of the level of service. In addition, a maintenance
proposal is presented that is both technically and economically feasible to be
executed by the municipal administration. In order to comply with all the above
mentioned, a field data survey of the types of failures present in the main roads of
Biblián is carried out according to the evaluation criteria of the ASTM D6433
Standard. Then, the evolution of the level of service of these roads is determined
through Markov matrices to check the possible condition of the roads if a timely
intervention is not carried out. Among the main results obtained, it can be mentioned
that, although the analyzed roads present a good current condition, if an adequate
maintenance planning is not carried out, in the next 10 years, more than 50% of the
viability in Biblián could fall back to a poor or deficient condition. Likewise, it was
verified that the total intervention cost of the proposed maintenance is 1,151.89 for
the flexible pavement and 16,400.33 for the rigid pavement. |
| Description: | En la actualidad, el GAD municipal del cantón Biblián, no dispone de un sistema de
gestión de infraestructura vial, por lo que, las intervenciones que se desarrollan no
tienen una planificación que considere factores como el tiempo de ejecución o
inversión a mediano y largo plazo. Ante esta problemática, el presente proyecto de
investigación se propone determinar la condición actual de las principales vías de
esta comunidad mediante la determinación del PCI para comprobar la evolución del
nivel de servicio. Además, se presenta una propuesta de mantenimiento que tanto
técnica como económicamente sea factible ejecutar por la administración municipal.
Para cumplir con todo lo anterior mencionado, se realiza un levantamiento de datos
de campo de los tipos de fallas presentes en las principales vías de Biblián de
acuerdo a los criterios de evaluación de la Norma ASTM D6433. Seguidamente, se
procede a determinar la evolución del nivel de servicio de estas vías a través las
matrices de Markov para comprobar el posible estado de las vías si no se realiza
una intervención oportuna. Entre los principales resultados obtenidos, se puede
mencionar que, pese a que las vías analizadas presentan una buena condición
actual, si no se realiza una planificación de mantenimiento adecuado, en los
próximos 10 años, más del 50% de la viabilidad en Biblián podría recaer a un estado
deficiente o pobre. Asimismo, se comprobó que el costo total de intervención del
mantenimiento propuesto es de 1,151.89 para el pavimento flexible y 16,400.33 para
el pavimento rígido. |
| metadata.dc.description.degree: | Magíster en Vialidad y Transporte |
| URI: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40261 |
| Appears in Collections: | Tesis Maestrías
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