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Título : Design and analysis of performance and power quality of a led driver
Autor: Gonzalez Morales, Luis Gerardo
Palabras clave : Current Control
Dc-Dc Power Converter
Energy Efficiency
Performance Analysis
Total Harmonic Distortion
Área de conocimiento FRASCATI amplio: 2. INGENIERIA Y TECNOLOGIA
Área de conocimiento FRASCATI detallado: 2.2.1 INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA
Área de conocimiento FRASCATI específico: 2.2 INGENIERIAS ELECTRICA, ELECTRONICA E INFORMACION
Área de conocimiento UNESCO amplio: 06 - INFORMACION Y COMUNICACION (TIC)
ÁArea de conocimiento UNESCO detallado: 0613 - SOFTWARE Y DESARROLLO Y ANALISIS DE APLICATIVOS
Área de conocimiento UNESCO específico: 061 - INFORMACION Y COMUNICACION (TIC)
Fecha de publicación : 2018
Fecha de fin de embargo: 28-dic-2050
Volumen: volumen 2018-January, número
Fuente: 2017 IEEE International Autumn Meeting on Power, Electronics and Computing, ROPEC 2017
metadata.dc.identifier.doi: 10.1109/ROPEC.2017.8261591
Editor: Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.
Ciudad: 
Ixtapa
Tipo: ARTÍCULO DE CONFERENCIA
Abstract: 
This paper presents the design of a driver for 6 W residential LED luminaries with a Flyback topology in discontinuous conduction mode (DCM) using the FT833B12 integrated circuit, which has a constant current control without a feedback circuit. The built prototype is compared to a pair of similar commercial drivers where the characteristics of energy efficiency and current distortion are improved until achieving an efficiency of approximately 82% and harmonic distortion of 93.18%. Using a computational tool and considering the main losses of the built prototype, a study of the performance of the prototype is made.
Resumen : 
This paper presents the design of a driver for 6 W residential LED luminaries with a Flyback topology in discontinuous conduction mode (DCM) using the FT833B12 integrated circuit, which has a constant current control without a feedback circuit. The built prototype is compared to a pair of similar commercial drivers where the characteristics of energy efficiency and current distortion are improved until achieving an efficiency of approximately 82% and harmonic distortion of 93.18%. Using a computational tool and considering the main losses of the built prototype, a study of the performance of the prototype is made.
URI : http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/31464
https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85046289086&origin=inward
URI Fuente: https://ieeexplore.ieee.org/Xplore/home.jsp
ISBN : 978-1-5386-0819-7
ISSN : 2573-0770
Aparece en las colecciones: Artículos

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