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Title: Análisis de correlación del desempeño estructural y funcional de la vía Cuenca - Molleturo - Naranjal, en el tramo puente Tamarindo - Jesús María
Authors: Abad Regalado, Luis Miguel
Sangurima Armijos, Alvaro Marcelo
metadata.dc.contributor.advisor: Bojorque Iñeguez, Jaime
Keywords: Pavimentos
Elasticidad
Evaluacion Funcional
Evaluacion Estructural
Issue Date: 2018
metadata.dc.ucuenca.paginacion: 128 páginas
metadata.dc.description.city: 
Cuenca
Series/Report no.: TI;1122
metadata.dc.type: bachelorThesis
Abstract: 
In the present degree work, we perform the evaluation of the functional and structural conditions of the section between the abscissas 107 + 000 to 117 + 000 of the track Cuenca - Molleturo - Naranjal. Based on this analysis, it is sought to determine if there is a relationship between the functional and structural characteristics in said track. The functional evaluation has been based on obtaining the Condition Index of the Pavement (PCI), which is based on the direct observation of present pathologies on the surface of the pavement; whereas, the structural evaluation starts from the determination of the reaction modulus of the subgrade and the modulus of elasticity of the concrete slab. To carry out this analysis the FWD impact de ectometer has been used, whose results allow the evaluation of the structural condition by means of the AASHTO method, in addition, the Elmod 6 software was used to obtain a second analysis of the modulus of elasticity of the slab of concrete. The results of this work show, in terms of the functional evaluation, that the section of the analyzed route is in its entirety in good conditions with a PCI index equal to 72. On the other hand, the structural evaluation determined that the reaction module of the subgrade quali es as High and Very High, allowing to con rm that the track is in good structural condition. In the same way, the calculation of the modulus of elasticity resulted in values that are within the appropriate range. Finally, after making a series of correlations between the functional and structural parameters it was not possible to nd a direct relationship between them.
Description: 
En el presente trabajo de titulaci on se realiza la evaluaci on del estado funcional y estructural del tramo comprendido entre las abscisas 107+000 a 117+000 de la v a Cuenca - Molleturo - Naranjal. En funci on de este an alisis se busca determinar si existe una relaci on entre las caracter sticas funcional y estructural en dicha v a. Para la evaluaci on funcional se ha partido de la obtenci on del Indice de Condici on del Pavimento (PCI), el cual se basa en la observaci on directa de patolog as presentes en la super cie del pavimento; mientras que, la evaluaci on estructural parte de la determinaci on del m odulo de reacci on de la subrasante y el m odulo de elasticidad de la losa de hormig on. Para llevar a cabo este an alisis se ha utilizado el de ect ometro de impacto FWD, cuyos resultados permiten la evaluaci on del estado estructural mediante el procedimiento del m etodo AASHTO, adicionalmente, se utiliz o el software Elmod 6 para obtener un segundo an alisis del m odulo de elasticidad de la losa de hormig on. Los resultados de este trabajo muestran, en cuanto a la evaluaci on funcional, que el tramo de v a analizado se encuentra en su totalidad en buenas condiciones, con un ndice PCI igual a 72. Por otra parte, la evaluaci on estructural determin o que el m odulo de reacci on de la subrasante cali ca como Alto y Muy Alto, permitiendo con rmar que la v a se encuentra en buen estado estructural. De la misma manera, el c alculo del m odulo de elasticidad dio como resultado valores que se encuentran dentro del rango adecuado. Finalmente, tras realizar una serie de correlaciones entre los par ametros funcionales y estructurales no fue posible encontrar una relaci on directa entre ellos.
metadata.dc.description.degree: 
Ingeniero Civil
URI: http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/30301
Appears in Collections:Tesis de Pregrado



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