| Title: | Análisis del gasto en infraestructura y su relación con la densidad poblacional para Ecuador, Período 2000-2015 |
| Authors: | Tamayo Sánchez, Guido Mauricio |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Pozo Rodríguez, Santiago |
| Keywords: | Gasto Publico
Densidad Poblacional
Crecimiento Economico
Desarrollo Economico
Pib |
| Issue Date: | 2016 |
| metadata.dc.ucuenca.paginacion: | 125 páginas |
| metadata.dc.description.city: | Cuenca |
| Series/Report no.: | TECO;790 |
| metadata.dc.type: | bachelorThesis |
| Abstract: | This research presents a descriptive and inferential study about public infrastructure spending related to GDP, tax collection, a social variable that is given by the population density. Also, this aims to capture the effect of public spending policy for Ecuador for the period 2000-2015. It is intended to corroborate a physical law introduced in the field of economics called "Theory of Critical Mass", which aims to find critical levels of population density in which generate a significant change in public spending.
In the descriptive process performed, in the first instance, an analysis from a general perspective and its variations in time is presented where remarkable economic growth is observed in the study period. Then, a regional analysis for each province of Ecuador, in which economic and demographic characteristics are analyzed in order to classify the provinces according to their levels of economic growth through the provincial VAB, is done. These way disparities between each province are shown.
For the inferential analysis, panel data for each province of Ecuador it is used from 2008 until 2014. Thus, several regressions are estimated. Using an econometric model, "Spline Linear", different critical levels of population density are found and also the model help explain variations in public spending along with economic, social and political variables, both temporally and spatially |
| Description: | El siguiente trabajo de investigación presenta un estudio tanto descriptivo como inferencial acerca del gasto público en infraestructura relacionado con las variables económicas PIB, recaudación fiscal, la variable social densidad poblacional, y también se pretende recoger el efecto de la política en el gasto público para Ecuador para el periodo 2000-2015; además se pretende corroborar una ley física introducida en el campo de la economía denominada Teoría de la Masa Crítica, la cual pretende encontrar niveles críticos de densidad poblacional, los cuales generen un cambio significativo en el gasto público.
En el proceso descriptivo realizado en primera instancia, se presenta un análisis de las variables antes mencionadas a nivel nacional y sus variaciones en el tiempo; luego se realiza un análisis a nivel regional para cada provincia de Ecuador, en la cual se analiza las características económicas y demográficas, con el fin de clasificar a las provincias de acuerdo a sus niveles de crecimiento económico a través del VAB provincial, con el fin de apreciar las disparidades existentes entre cada provincia.
En el análisis inferencial se utiliza datos de panel para cada provincia de Ecuador a partir del año 2008 hasta el año 2014; de esta manera se estiman varias regresiones. Utilizando un modelo econométrico Spline Lineal se encuentra distintos niveles críticos de densidad poblacional y también se explica de manera empírica las variaciones en el gasto público junto con las variables económicas, sociales y políticas tanto a nivel temporal como a nivel espacial. |
| metadata.dc.description.degree: | Economista |
| URI: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/25507 |
| Appears in Collections: | Tesis de Pregrado
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