Chica Carmona, Jessica GracielaFlores Juca, Gonzalo EnriqueGarcía Navarro, Justo MaríaMora Arias, Estefania Andrea2023-04-062023-04-0620230717-6236http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/41656https://www.eure.cl/index.php/eure/article/view/EURE.49.147.04/1551Las dificultades de movilidad causadas por la segregación espacial ponen en relieve los problemas económicos, sociales y ambientales a los que se expone la población emplazada en las zonas rezagadas. El objetivo de este estudio fue analizar y comparar las condiciones de movilidad de los trabajadores de las zonas periurbanas de Cuenca y con ello determinar la segregación espacial a la que están expuestos. La metodología transversal de carácter cuantitativo partió de un análisis a dos escalas en el que se consideró a la densidad poblacional como unidad de análisis. Se identificó que el 35 % de las viviendas periurbanas no cuentan con servicio de autobuses, situación que se complejiza por la alta dependencia laboral con la ciudad y la poca disponibilidad de vehículos propios. Esta segregación espacial se presentó principalmente en las zonas menos densas, las cuales tienen mayores limitaciones para acceder a las zonas de empleo.es-ESCiudades intermediasTransporte urbanoExpansión urbanaARTÍCULO10.7764/EURE.49.147.04