Cordero Gulá, FabiánMolina B., Damián OswaldoSánchez B., Olger Armando2014-06-252014-06-251997http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/7230La pasantía realizada dentro de la construcción del viaducto en el sector de Nulti se divide en tres partes principales: Primero se estudia las alternativas que fueron apareciendo para dar solución a la dificultad de no contar con el ancho suficiente para la construcción de la vía, luego se realiza el trabajo de localización topográfica, replanteo, nivelación, toma de perfiles, y colocación de laterales, para poder hacer un seguimiento del movimiento de tierras [excavación en roca]. Por último se analiza la problemática que se generó en la construcción del viaducto, cuando el ministerio de Obras Públicas, presenta un nuevo proyectoapplication/pdfspaopenAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ViaductosCarreterasNultiSeguimiento del viaducto de la Carretera Cuenca-Azogues, longitud = 200 metros, Ubicación = Setor NultibachelorThesis