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Title: An explorative study of search algorithms applied to the gain scheduling in PID controllers
Authors: Minchala Avila, Luis Ismael
Criollo Gordillo, Michael Alexander
Keywords: Control system
Artificial intelligence
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatiamplio: 2. Ingeniería y Tecnología
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatidetallado: 2.2.2 Robótica y Control Automático
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatiespecifico: 2.2 Ingenierias Eléctrica, Electrónica e Información
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio: 07 - Ingeniería, Industria y Construcción
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado: 0714 - Electrónica y Automatización
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico: 071 - Ingeniería y Profesiones Afines
Issue Date: 2023
metadata.dc.ucuenca.embargoend: 31-Dec-2050
metadata.dc.ucuenca.volumen: Volumen 0
metadata.dc.source: 9th 2023 International Conference on Control, Decision and Information Technologies, CoDIT
metadata.dc.identifier.doi: 10.1109/CoDIT58514.2023.10284176
Publisher: IEEE
metadata.dc.description.city: 
Roma
metadata.dc.type: ARTÍCULO DE CONFERENCIA
Abstract: 
The efficiency of a proportional-integral-derivative (PID) controller depends directly on the values of the gains Kp, Ki, and Kd. In this context, changes in the process dynamics imply degradation in the performance of the closed-loop control system. Several artificial intelligence techniques are used to adjust the PID parameters to improve the control system’s performance. However, there is little exploratory evidence about how primitive techniques with low computational costs can contribute to solve this gain calculation task. This paper explores and compares three algorithms applied to the real-time gain calculation of PID controllers: fuzzy logic (FGS-PID), simulated annealing (SA-PID), and the A⋆search method (A⋆PID). The validation of the operation of these schemes is carried out through simulations as well as by applying these controllers to a two-tank liquid-level control system. Experimental results show the algorithms’ effectiveness to improve the control system’s global performance and to add passive fault-tolerance capabilities.
URI: http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/44122
https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85177462775&doi=10.1109%2fCoDIT58514.2023.10284176&partnerID=40&md5=246d841c6867af8b8a4592dde67a1385
metadata.dc.ucuenca.urifuente: https://codit2023.com/
ISBN: 979-8-3503-1140-2
ISSN: 2576-3555
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