Arquitectura Automovil Canton Cuenca Vivienda Paisaje Urbano
Fecha de publicación :
16-sep-2019
Paginación:
166 páginas
Ciudad:
Cuenca
Código Interno :
TA;1060
Tipo:
bachelorThesis
Abstract:
Century XX is a period of findings and transformations for the humanity. All of these have generated changes in different areas such as the automobile. It is a discover initiated with the industrialization and technological advances. These brought social, cultural, and urban planning changes that influenced the life style and space configuration of houses and city.
In the current graduate thesis that is part of the project: “Transformación del Espacio Doméstico y las formas de vivir en el siglo XX y XXI en Cuenca” (TED). It is focused to explain the automobile usage and how this influenced house design and urban landscape of the century XX in our city.
Compiled information is shown through time lines, photos and other resources that evidence space configuration changes in the city and houses in Cuenca.
Finally, looking at the reduction of space that was used by the people. It is proposed a case of utopic city without vehicles and it is suggested possible use for garage space that has been used for the automobile inside the houses.
Resumen :
El siglo XX fue un período de descubrimientos y transformaciones profundas para la humanidad por sus características industriales y tecnológicas que generaron cambios sociales, culturales, económicos y políticos que influyeron en la planificación urbanística de las ciudades, especialmente en la configuración espacial de las viviendas.
El presente trabajo de titulación forma parte del proyecto: “Transformación del Espacio Doméstico y las formas de vivir en el siglo XX y XXI en Cuenca” (TED); estudia cómo el uso generalizado del automóvil influyó en el diseño de la vivienda y el paisaje urbano del siglo XX de la ciudad de Cuenca.
El presente trabajo expondrá a través de líneas de tiempo, registros fotográficos y otros recursos, la información recopilada en la que se evidencian los cambios de la configuración espacial de la ciudad y de las viviendas cuencanas. Finalmente, al observar la pérdida del espacio en la ciudad, ocupado inicialmente por el ciudadano, se plantea un escenario de ciudad utópica sin vehículos y se sugieren posibles usos para el espacio del garaje que se ha destinado al automóvil dentro de las viviendas.
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