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dc.contributor.advisorHermida Palacios, María Augusta-
dc.contributor.authorAlvarez Unda, Natalia Carolina-
dc.contributor.authorMolina Toledo, Lisseth Cristina-
dc.date.accessioned2017-10-25T13:22:10Z-
dc.date.available2017-10-25T13:22:10Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/28392-
dc.descriptionLa presente investigación estudia el espacio de transición entre lo público y lo privado, en una calle comercial de Cuenca, la Av. Remigio Crespo Toral. El objetivo es proponer un diseño que mejore la calidad del espacio público, basado en el estudio de la influencia del espacio de borde en el comportamiento de las personas, específicamente el impacto de las fachadas de la planta baja. La metodología se basó en la observación y se dividió en tres etapas: en la primera se clasificó los 45 tramos de la avenida de acuerdo a cuatro variables, ritmo, permeabilidad, variedad de usos y calidad constructiva. En la segunda etapa se estudió el comportamiento de las personas frente a cinco tramos representativos de la avenida, registrando la velocidad de los peatones y de las actividades de permanencia. Finalmente, en la tercera etapa se analizó la relación entre las fachadas y el comportamiento de las personas mediante mapas generados en Sistemas de Información Geográfica (SIG). Los principales resultados indican que las características de las fachadas en planta baja efectivamente influyen sobre el comportamiento de los usuarios del espacio público, siendo así que, frente al tramo con las características más favorables en cuanto al diseño de su planta baja se dio seis veces más diversidad de actividades que en los tramos inactivos analizados. Por lo tanto, la atención al diseño de estas zonas es determinante al momento de planificar espacios públicos en la ciudad.es_ES
dc.description.abstractThis research studies the space of transition between the public and the private, in a commercial street of Cuenca, Av. Remigio Crespo Toral. The aim is to propose a design that improves the quality of public space based on the study of the influence of the edge space on people´s behavior, specifically the ground floor facades impact. The methodology was based on direct observation and was divided into three stages: the first one was the classification of the 45 avenue sections, according to four variables: rhythm, permeability, variety of uses and constructive quality. In the second stage, the people´s behavior was studied in front of five representative sections of the avenue, through the registration of the pedestrian speed and the activities of permanence. Finally, in the third stage, maps were obtained in Gis to analyze the relationship between facades and the people´s behavior. The main results indicate that the characteristics of facades on the ground floor effectively influence the behavior of the public space users, so that the section with favorable characteristics in terms of its ground floor design has six times more diversity of activities than inactive sections. Therefore, attention to the design of these areas is decisive when planning public spaces in the city.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.relation.ispartofseriesTA;968-
dc.subjectFachadaes_ES
dc.subjectCalle Comerciales_ES
dc.subjectEspacio Publicoes_ES
dc.subjectComportamiento De Personases_ES
dc.titleCriterios de diseño para el encuentro del edificio y la calle: análisis de las fachadas en planta baja y su influencia en el comportamiento de los peatones en la Av. Remigio Crespoes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.ucuenca.paginacion148 páginases_ES
dc.description.degreeArquitectaes_ES
dc.description.cityCuencaes_ES
dc.ucuenca.id1705811691es_ES
dc.ucuenca.idautor0104614953es_ES
dc.ucuenca.idautor0105104194es_ES
Appears in Collections:Tesis de Pregrado

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