| Title: | Análisis hidrológico-hidráulico para los puentes en zonas de inundación generadas por el Proyecto "Pacalori" |
| Authors: | Centeno Dávila, Mateo Sebastián |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Coello Granda, Cristian Iván |
| Keywords: | Hidrometeorologia
Precipitacion
Hidrologia
Hietograma
Hec-Hms
Hidrograma
Hidraulica
Hec-Ras
Escorrentia
Caudal
Socavacion
Proyecto Pacalori |
| Issue Date: | 2015 |
| metadata.dc.ucuenca.paginacion: | 110 páginas |
| metadata.dc.description.city: | Cuenca |
| Series/Report no.: | TI;999 |
| metadata.dc.type: | bachelorThesis |
| Abstract: | This theme consists of a hydrologic and hydraulic analysis for the drainage of major art works in the project PACALORI at Calabi system, in order to set parameters and design criteria for bridges to be affected by the project. Hydrometeorological, morphological, hydrological and hydraulic aspects are involved in the analysis, concerning the drainage flow and generally undermining.
By applying the HEC-RAS program, are shown overflows in channels at the bridges belonging to the rivers Pajan and Las Tablas. In addition, hydraulic parameters about the maximum drafts which vary between 5.58m and 1.98m were determined; the speeds fluctuate between 1.01m/s to 6.26m/s the flow in most rivers is subcritical except in Las Tablas river, which presents a regime change to supercritical flow
For analysis of scour were used theLischtvan-Levediev and Einstein methods, with the results anaverage was obtained, determined undercuts varying between 3.11mand 0.63 m, except thePajan river which does not present scour.
This research concludes that the location of the bridges is favorable forLagarto and Lechugalrivers, except for the bridges over Pajan and Las Tablas rivers because these are flooded; however exists a possible solution to deploy a new bridge downstream at Las Tablas river. |
| Description: | El presente tema consta deun análisis hidrológico e hidráulico para el sistema de drenaje de obras de arte mayor en el proyecto PACALORI,del sistema Calabi, con el propósito de establecer parámetros y criterios de diseño en los puentes que serán afectados por el proyecto. Dentro del análisis intervienen aspectos hidrometeorológicos, morfológicos, hidrológicos e hidráulicos, referentes al drenaje, flujo y socavación general.
Con el programa HEC-HMS se determinaron caudales máximos para un periodo de retorno de 100 años para las diversas cuencas, con valores de 33.8m^3⁄s hasta los 2548.7m^3⁄s, tomando como referencia la cuenca más pequeña y la cuenca más grande.
Aplicando el programa HEC-RAS se aprecia el desbordamiento de los cauces en los puentes de los ríos Paján y Las Tablas. Además, se determinaron parámetros hidráulicos referentes a los calados máximos que varían entre 1.98m a 5.58m; las velocidades fluctúan entre 1.01m/s a 6.26m/s y en la mayoría de los ríos el tipo de flujo, es subcrítico a excepción del río Las Tablas, que presenta un cambio de régimen a flujo supercrítico.
Para el análisis de socavación se utilizaron los método de Lischtvan-Levediev y Einstein, con los resultados se obtuvo un promedio, determinándose socavaciones que varían entre 0.63m a 3.11m, a excepción del río Paján que no presenta socavación.
Esta investigación concluye, que las condiciones de ubicación para los puentes del río Lagarto y Lechugal son favorables, no así, para los puentes del río Paján y Las Tablas al ser estos inundados; pero habiendo una posible solución de emplazar un nuevo puente aguas abajo, en el río Las Tablas. |
| metadata.dc.description.degree: | Ingeniero Civil |
| URI: | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/21650 |
| Appears in Collections: | Tesis de Pregrado
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